Anne-Marie Idrac

Née le 27 juillet 1951 à Saint-Brieux dans les Côtes-d'Armor, Anne-Marie Idrac, énarque, occupe de 1974 à 1995 des postes dans les ministères de l'Équipement, du Logement, de l'Environnement, de l'Urbanisme et des Transports, et est directrice générale de l'Etablissement public d'aménagement de Cergy-Pontoise de 1990 à 1993.
 
Anne-Marie Idrac a établi sa réputation en devenant la première femme à diriger la RATP en 2002 puis la SNCF où elle succède à Louis Gallois en juillet 2006. La même année, le magazine américain Fortune la classe comme la troisième femme d'affaires la plus influente de la planète. Elle paraît assumer pleinement sa réputation de "Dame de fer" et revendique son franc-parler.
 
Elle gagne ses galons en politique sous les gouvernements Juppé au poste de secrétaire d'Etat aux Transports de 1995 à 1997. Elle est élue députée UDF des Yvelines en 1997 et réélue en 2002. Anne-Marie Idrac a été porte-parole de François Bayrou pendant sa campagne présidentielle de 2002, avant de s'en éloigner.
 
Elle quitte la SNCF en février 2008 avec pour bilan : le lancement de la ligne TGV Est ; le redressement et l'européanisation du fret. Elle est remplacée par son numéro 2, Guillaume Pépy. Son étiquette centriste ne l'empêche pas d'être nommée secrétaire d'Etat au Commerce extérieur dans le gouvernement Fillon 3. Lors du remaniement ministériel du 23 juin 2008, elle est maintenue dans ses fonctions.