Ceux qui ont les 35 heures prendront le train

Par David Straus, le 17 mai 2001 à 07h03 , mis à jour le 16 mai 2001 à 19h47

La réduction du temps de travail amplifie les tendances de consommation constatées ces dernières années. Elle augmente surtout les dépenses de loisirs et de voyages. Ce dont se réjouissent les professionnels du tourisme et la SNCF qui constate une augmentation du trafic, le jeudi en particulier.

Le passage aux trente-cinq heures fait des heureux à la SNCF. Et pas toujours du côté des employés. "Le jeudi est devenu un jour de départ en week-end, sans pour autant que le vendredi en pâtisse", constate Jean-Paul Boulet au service de presse de la société. "Il s’agit clairement de voyages liés aux loisirs, d’une clientèle qui prolonge ses week-end grâce à la RTT", affirme Jean-Paul Boulet qui s’étonne toutefois de ne pas retrouver la tendance le lundi en soirée : " Les gens rentrent toujours le dimanche ", remarque-t-il.

Une enquête menée depuis la mi-2000 montre en effet que douze jeudis ont eu une croissance de trafic égale ou supérieure à celle du vendredi. Faut-il s’attendre à une augmentation des tarifs le jeudi ? "Il n’y a pour le moment aucune volonté de modifier les prix", affirme Jean-paul Boulet.

Selon l’étude menée sur les trains au départ de Paris, la tendance se marque surtout sur les gares de Montparnasse et de Lyon, vers le Sud et l’Ouest donc. Mais pas question d’un renforcement des fréquences sur ces trajets. Dans l’immédiat, du moins: "Vers Nantes, Rennes, Lyon ou Lille, des trains partent déjà toutes les demi heures en période de pointe. Les wagons sont mieux remplis qu’il y a quelques mois", précise-t-il.

Les voyagistes aussi profitent de ce temps libéré même si la mode des longs week-end existait avant l’application des 35 heures. Les clients partent plus souvent et, surtout, à d’autres moments de l’année. Les ponts du mois de mai ne sont plus les seuls prisés. Et quant ils le sont, ils se transforment en semaine entière de congé. Reste à voir s’il restera assez d’argent dans la bourse pour partir longtemps en été.

Fini, les courses du samedi!

La RTT pousse près de la moitié des salariés qui en bénéficient à acheter plus, surtout des produits culturels et des voyages, selon un récent sondage Ipsos/Euro RSCG (1). Quarante-six pour cent d'entre eux ont augmenté leurs dépenses de produits culturels. Presque autant (43%) ont augmenté leurs dépenses en voyages et vacances, en équipement et aménagement du logement et en sorties (42%).
La RTT a également permis à une majorité des sondés (68%) de s'affranchir de la corvée des courses du samedi, puisqu'ils peuvent désormais les faire "lorsqu'il y a moins de monde dans les magasins". S’ils hésitent encore à changer de crémerie, près d'un sondé sur deux déclare prendre plus de temps pour comparer les produits et les prix.
Il faut bien entendu relativiser l’impact des 35 heures sur la consommation. Moins de la moitié de la population française est salariée et seuls deux salariés sur cinq bénéficient à l'heure actuelle des 35 heures.

(1) Sondage réalisé en mars auprès d'un échantillon représentatif de 574 salariés de 18 ans et plus qui sont passés aux 35 heures.

Par David Straus le 17 mai 2001 à 07:03

Ecrire un commentaire

Envoyer cette page à un ami

Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.