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© INTERNELe groupe Swissair, connait actuellement une crise sans précédent qui met en péril la survie même de cet "ex-fleuron" de l'aviation européenne. Asphyxié par une dette de 10 milliards d'euros héritée d'une politique d'expansion hasardeuse, les deux tiers de ses activités aériennes seront transférées dans l'urgence vers sa filiale régionale Crossair, dont les actionnaires majoritaires sont UBS et Crédit Suisse. Acculé par ce désastre économique, mercredi, vers 18H45, le gouvernement suisse a décidé d'octroyer 450 millions de francs suisses à la compagnie aérienne. Cela a permis aux avions de la compagnie de redécoller ce jeudi matin : un tiers des vols seront assurés. La condition de l'octroi de ce crédit-relais par Berne, étant un engagement équivalent des banques impliquées, le Crédit Suisse et UBS, ont accepté d'accorder une rallonge de 510 millions de Francs suisses à Swissair.
50 vols prévus jeudi par Swissair
Le premier avion de Swissair a décollé de l'aéroportde Zurich, ce matin juste après 10h00, à destination de Moscou. Le trafic était toutefois loin d'être revenu à la normale dans le 10e aéroport d'Europe. Swissair a fait savoir qu'il ferait voler environ le tiers des vols qu'il propose habituellement, et un porte-parole de la compagnie a annoncé que Swissair ne prévoyait que cinquante vols pour jeudi. Son ancienne filiale régionale, Crossair, prévoit de son côté 110 vols sur les destinations desservies d'ordinaire par Swissair.
Soupçons de délit d'initiés sur les titres de Crossair et Swissair
A la Bourse suisse, les titres et Crossair ont fait l'objet, jeudi, d'une forte spéculation, avec un bond de 51% pour Crossair. Les grands gagnants de la hausse spectaculaire de Crossair sont les deux banques suisses UBS et Credit Suisse qui ont acheté lundi 70% du capital de la compagnie qui était détenu par Swissair. En trois jours, les banques ont fait une plus-value de 76%. L'association de défense des petits actionnaires de Swissair a déjà indiqué qu'elle entendait porter plainte pour délit d'initié contre les deux banque
1 milliard d'euros de pénalités exigés par Sabena et l'état belgeLe groupe Swissair devra se débarasser de toutes ses participations dans les compagnies d'aviation étrangères. Ce retrait affectera par ricochet Air Lib (ex-AOM-Air Liberté), car même si le groupe suisse lui a déjà versé plus d'un milliard de francs, la compagnie française, en panne de nouvel investisseur de référence, demeure fragile. Après paiement d'une première tranche déjà réalisé, le groupe suisse doit en effet effectuer un dernier versement de 250 millions de francs à Air Lib.
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Face au risque grandissant de défaut de paiement de Swissair, le gouvernement belge a indiqué que l'Etat belge et Sabena "examineront les démarches judiciaires à entreprendre contre Swissair, Crossair, UBS et le Crédit Suisse". Le montant demandé dans cette procédure serait de un milliard d'euros. Swissair a d'ores et déjà annoncé qu'elle ne pourra pas payer sa dette à Sabena, la bataille juridique ne fait donc que commencer.
A l'aéroport de Zurich, il y avait des milliers de passagers furieux, et dans les rues, habituellement calmes, 10 000 salariés de Swissair qui ont crié leur colère accusant particulièrement les banques UBS et Crédit Suisse de mauvaise gestion de la crise qui frappe leur entreprise. Le sauvetage du groupe coûtera plusieurs milliards de francs suisse, et laissera des traces durables dans le paysage social helvétique.
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