Grève des aiguilleurs du ciel : fortes perturbations

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Certains contrôleurs aériens français ne veulent pas du "ciel unique" préconisé par la commissaire européenne des Transports, Loyola de Palacio. Ils l’ont rappelé en début de semaine au ministre des Transports français mais n’ont pas obtenu de lui qu’il pose son veto au volet économique du projet européen lors de la prochaine rencontre des ministres européens, les 7 et 8 décembre. 

Trois syndicats (CGT, CFDT et CFTC) ont donc appelé leurs membres à se croiser les bras de mercredi dès 19 heures à vendredi 7 heures du matin. Même si le SNCTA, majoritaire au niveau national (60%), ne se joint pas au mot d’ordre, ce mouvement ne manque pas d’entraîner de fortes perturbations dans le trafic (voyez notre encadré). Les lignes intérieuers et les moyens courriers sont les plus touchés.

La Commission européenne entend unifier les règles du fonctionnement de l’espace aérien des Quinze et en confier le contrôle à un régulateur unique, qui pourrait être Eurocontrol, un organisme de coordination intergouvernementale créé en 1960. " Les citoyens européens vont enfin pouvoir se déplacer dans un ciel européen sans frontières, tout en maintenant le plus haut niveau de sécurité aérienne ", se félicitait récemment la commissaire espagnole.

Météo, sauvetages et informations aussi

Outre les contrôles, la météo, les services de recherches et de sauvetage ou ceux d’information aéronautique pourraient également être soumis à concurrence. Canso, un organisme regroupant des fournisseurs de services contrôlant 56% de l’espace aérien mondial a déjà montré un vif intérêt pour le processus que désire enclencher la Commission.