© AFPAchat, entretien, contrôle technique, essence, assurance... les dépenses sont nombreuses lorsque l'on possède une voiture. L'étude annuelle de la Fédération française des Automobile-Clubs (FFAC) montre que le budget moyen annuel que les Français ont consacré à leur automobile a encore augmenté l'an dernier. Le budget annuel du possesseur de la voiture la plus vendue en 2001, la Renault Clio nouveau modèle, achetée neuve, s'est élevé à 4 577 euros (plus de 30 000 francs), soit 2,9% de plus qu'en 2000.
Pour le diesel, la hausse est de 17% avec un budget annuel de 7 087 euros pour une Peugeot
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La Bourgogne moins chère
Mais l'utilisation d'une voiture diesel ou d'une essence n'est pas la même. Il ne vaut mieux pas faire plus de 11 400 kilomètres par an pour une voiture essence, alors qu'un diesel devient intéressant à partir de 17 000 kilomètres par an. En moyenne d'ailleurs, les propriétaires de voitures diesel font 18 000 kilomètres par an.
En 2001, le carburant et les crédits ont été avantageux pour les automobilistes français au contraire des contrats d'assurance, qui répercutent le "prix des tempêtes" de la fin 2000 et du coût des réparations. Motif invoqué par les garagistes : les prix des pièces et de la main d'oeuvre ont augmenté.
Reste toutefois des disparités selon les départements français. Et s'il est un "paradis de l'automobiliste" en France, c'est sans aucun doute en Bourgogne où les prix sont en moyenne 10% en dessous de la moyenne nationale.
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