Comment ramener les taxis dans Paris ?

© Manreo

Pas facile de trouver un taxi dans la capitale le matin ou le soir. Les Parisiens et les touristes en ont fait plus d'une fois l'amère expérience. Et ce n'est pas une vue de l'esprit : selon le Gescop, un important groupement français de taxis, 70% des demandes ne seraient pas satisfaites aux heures de pointe dans Paris intra-muros. Bien conscients de cette pénurie, les services de la Ville réfléchissent depuis longtemps à des solutions. "Le principal problème dans la capitale est la répartition des taxis car ils sont en nombre suffisant, explique-t-on à la mairie de Paris. Actuellement, le matin ou le soir, les chauffeurs préfèrent travailler aux abords des aéroports ou aux portes. En instaurant un tarif plus élevé, on espère les convaincre de revenir dans la capitale". 

Perçu comme un luxe

En effet, l'idée est simple : il s'agit de mettre en place un tarif modulé en fonction des horaires. Concrètement, le prix des courses augmenterait de 10% aux heures de pointe (de 7 heures à 10 heures et de 17 heures à 19 heures) et baisserait très légèrement aux heures dites creuses (entre 10 heures et 17 heures). Avant tout commerçants, les chauffeurs de taxis seraient donc incités à travailler pendant le rush. Des taxis moins chers en journée permettrait également de populariser leur utilisation car en France, ils restent perçus comme un luxe. "Il faut faire comprendre aux gens que le taxi est un moyen de transport en commun comme un autre" explique-t-on à la mairie de Paris. Et dans ce domaine, beaucoup reste à faire. Un seul chiffre, les taxis n'assurent dans la capitale que 2% des déplacements quotidiens. Et l'argument du prix, souvent avancé, ne tient pas. Dans ce domaine, Paris figure dans la moyenne et rentrer du théâtre en taxi coûte beaucoup plus cher à Londres ou à Rome.

Sollicité début juin, le ministre de l'Economie Nicolas Sarkozy a donné son accord la semaine dernière au projet de Bertrand Delanoë. Les services de la Ville et ceux de la Direction générale de la concurrence se réuniront à la rentrée pour finaliser cette réforme du prix des courses. Objectif de la mairie de Paris : appliquer ces nouveaux tarifs au début de l'année prochaine.

La circulation, gros point noir

Selon lui, les clients ne seront vraiment satisfaits que lorsque la préfecture de police de Paris et la mairie travailleront réellement à une vraie modernisation de la profession. Faciliter l'accès aux gares, développer et rénover les bornes de taxis ou encore modifier l'emplacement de certains feux-rouges qui bloquent la circulation, voilà quelques initiatives qui iraient dans ce sens.

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