© LCIAlors que le secteur touristique, ébranlé par le séisme de l’Océan Indien, cherche à rebondir (cliquez ici pour lire l’article : "Repartir après le tsunami"), le trafic aérien affiche une bonne santé retrouvée. "La reprise du trafic en 2004 a été phénoménale dans toutes les régions du monde", s'est félicité lundi Giovanni Bisignani, le directeur-général de l'Association internationale du transport aérien (IATA).
Le trafic international de passagers s'est ainsi accru de 15,3% en 2004 tandis que l'Organisation mondiale du Tourisme parle d'une hausse de 10% de son activité. La croissance de l'an passé a été particulièrement forte au Moyen-Orient (+24,8%), en Asie (+20,5%), devant l'Amérique du Nord (+14,8%) et l'Europe (+10,1%), selon l'IATA. Le trafic international de fret a augmenté pour sa part de 13,8% par rapport à 2003.
4,8 milliards de dollars de pertes
En 2003, le trafic n'avait progressé que de 2%, le secteur aérien ayant été pénalisé par l'épidémie de pneumonie atypique en Asie. Il avait reculé de 1% en 2001, année des attentats du 11 septembre qui ont précipité le secteur dans la crise, et progressé de 2% seulement en 2002. D'ici à 2008, l'IATA table sur une hausse annuelle de 6% du trafic international de passagers.
Malgré la reprise du trafic, les 270 compagnies aériennes mondiales membres de l'IATA ont essuyé l'an dernier une perte globale de 4,8 milliards de dollars, estime l'association, qui table pour cette année sur un bénéfice de 1,2 milliard, pourvu que le prix du pétrole évolue autour d'une moyenne de 34 dollars le baril pour l'année. Lundi, le pétrole de la Mer du Nord cotait près de 44 dollars le baril à Londres.
photo : archives TF1
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