L'armée anglaise choisit les avions d'EADS

Le ministre britannique de la Défense Geoff Hoon a annoncé lundi qu'il avait choisi le consortium européen AirTanker, mené par EADS, pour le méga-contrat des avions de ravitaillement en vol de la Royal Air Force (RAF). Geoff Hoon a choisi AirTanker comme "soumissionnaire préféré" pour ce programme baptisé "Future Strategic Tanker Aircraft" (FSTA), a-t-il indiqué devant des journalistes sur le site où Airbus assemble les ailes de ses avions.

"Il est important de choisir le soumissionnaire préféré afin que l'on puisse avancer dans les négociations sur le contrat", a déclaré le ministre. "Cela va sécuriser au final des milliers d'emplois dans l'économie britannique, en particulier ici dans le nord-ouest du pays". "La valeur totale du contrat sera de l'ordre de 13 milliards de livres (18,8 milliards d'euros), a-t-il dit, c'est un investissement énorme dans l'industrie aéronautique britannique".

Philippe Camus sur le départ

"Je m'en vais physiquement le 11 mai, c'est-à-dire après l'assemblée générale d'EADS", a déclaré Philippe Camus, co-président exécutif du consortium européen en marge de la cérémonie marquant la commande du ministère britannique de la Défense. Noël Forgeard, actuel président d'Airbus, filiale d'EADS, a d'ores et déjà été désigné pour succéder à Philippe Camus. Interrogé sur la nomination du successeur de Noël Forgeard à la tête de l'avionneur européen, Philippe Camus a indiqué qu'elle sera discutée lors du prochain conseil d'administration du groupe, mardi.

Photo : le ministre britannique de la Défense ce lundi lors
de l'officialisation du contrat avec AirTanker.