La SNCM à la pêche aux fonds

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Pour sauver la Société nationale Corse-Méditerranée (SNCM), il faut de l'argent. Et cet argent, François Goulard, le secrétaire d'Etat aux Transports et à la Mer, espère le trouver chez des investisseurs privés. Jeudi, à l'issue d'une table ronde à Marseille avec la direction, les élus et les syndicats, il a chargé Claude Gressier, haut fonctionnaire au ministère de l'Equipement et des Transports et ancien administrateur de la SNCM, de contacter les entreprises privées susceptibles de mettre la main au portefeuille.

Qu'on ne lui parle pas de privatisation : "On parle de privatisation quand l'Etat a choisi de se retirer. Ce n'est pas le cas, nous sommes à la recherche de fonds propres", a-t-il ajouté, précisant qu'"il est beaucoup trop tôt pour parler des nouveaux actionnaires". Outre la pêche aux fonds, "nous ne pouvons pas geler les mesures de restructuration interne, c'est impossible", a affirmé le secrétaire d'Etat évoquant la "cession d'actifs" de la compagnie notamment un bateau NGV (navire à grande vitesse) au départ de Nice.

Préavis le 28 février

"La régionalisation est à exclure car elle entraînerait immanquablement un éclatement de la compagnie", a également estimé le ministre, répondant par la négative à une revendication du syndicat des travailleurs corses (STC, nationaliste). La réflexion se poursuivra, de manière régulière, au sein d'une "structure de contact sous l'égide des préfets" et, occasionnellement, sous forme de table ronde avec toutes les parties.

Les syndicats sont sortis majoritairement déçus de la réunion. Ils ont annoncé la tenue d'une assemblée générale à 17 heures sur le bateau de la SNCM "Napoléon Bonaparte" à quai à Marseille. Les syndicats ont déposé un préavis de grève le 28 février. Il n'est pas certain que la table ronde les ait fait changer d'avis.