EADS chouchoute les seniors

Par S.L, le 01 mars 2005 à 11h11 , mis à jour le 01 mars 2005 à 14h25

Le géant de l'aéronautique est le premier groupe en France à mettre en place un programme pour encourager l'emploi des seniors. EADS s'engage à former, promouvoir et continuer à augmenter les plus de 50 ans comme n'importe quel autre salarié.

travail emploi cadres quinquagénaires © INTERNE

La problématique de l'emploi des seniors n'est pas nouvelle : face au prochain départ à la retraite de la génération du baby-boom d'après-guerre, les entreprises vont devoir faire face à une pénurie de main d'oeuvre mais aussi à un problème de transmission des savoirs et de la mémoire de l'entreprise. Une négociation des partenaires sociaux a lieu en ce moment mais a pris du retard.

Dans ce contexte, le programme révélé par EADS mardi fait figure de précurseur. La direction du géant de l'aéronautique a conclu avec les syndicats maison un accord sur la gestion des carrières des "seniors", a indiqué le coprésident exécutif d'EADS Philippe Camus dans le Figaro économique. "Nous avons mis en place plusieurs mesures pour s'assurer qu'EADS va vraiment changer sa façon de gérer les carrières des seniors", assure le directeur du groupe.

Formations et promotions jusqu'au bout

"Ces mesures garantissent qu'au delà de 50 ans, nous allons continuer à les former, les promouvoir et les augmenter comme les autres salariés", ajoute-t-il. La tranche des 50-65 ans représente 27% des salariés d'EADS, soit près de 5.000 personnes. Selon Philippe Camus, l'accord prévoit qu'EADS "s'interdise désormais toute référence à l'âge des salariés en matière de gestion de carrière".

Non discrimination par l'âge mais néanmoins des aménagements et une souplesse du temps de travail. EADS a indiqué qu'il allait mettre en place un système de gestion des fins de carrière "avec des possibilités d'aménagement du temps de travail, des temps partiels aidés et des congés de fin de carrière via le compte-épargne temps", explique le dirigeant. Les salariés effectueront un bilan d'étape professionnelle à 45 ans, l'idée étant de bâtir "un plan de bataille" pour leur avenir en anticipant sur les perspectives d'évolution dans l'entreprise. Ces entretiens auront ensuite lieu tous les cinq ans. EADS prévoit également de renforcer et d'adapter la médecine du travail "aux salariés plus âgés". Et si l'accord auquel parviendront les partenaires sociaux est plus avantageux que celui-ci, EADS s'est engagé à s'y soumettre.

EADS toujours en lice pour Galileo

Les consortiums iNavSat (EADS, Thales) et Eurely (Alcatel, Finmeccanica), ont finalement tous les deux été retenus mardi pour la poursuite des négociations sur la concession du système européen de navigation par satellite Galileo, a annoncé la Commission européenne. Le futur concessionnaire aura la charge d'exploiter Galileo pendant 20 ans et d'en tirer des recettes commerciales, qu'une étude commandée par la Commission européenne avait estimées potentiellement à 500 millions d'euros par an à l'horizon 2020. Le seul grand système de navigation par satellite existant aujourd'hui, le GPS américain, est en effet gratuit pour l'utilisateur.

Par S.L le 01 mars 2005 à 11:11
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