
La SNCF a dévoilé ce jeudi son nouveau logo. La nouvelle identité visuelle cherche notamment à illustrer "le dynamisme, le changement, la créativité et la modernité d'une entreprise qui a pris une dimension européenne", indique la société nationale. Elle va s'accompagner d'une "nouvelle identité sonore". L'ensemble vise à refléter la modernisation de la société ferroviaire, qui lui a permis, entre autres, de renouer avec les bénéfices et d'améliorer le dialogue social.
Lors du précédent changement de logo, le sigle des quatre lettres bleues en italique datant de 1985 avait été conservé. Mais il avait été enrichi de deux signes affirmant "modernité, efficacité et ouverture" et coiffé d'une flèche rouge pour lui donner "plus de dynanisme et projeter la SNCF dans l'avenir". Une barre d'appui grise permettait d'y associer les noms des différentes activités, directions ou régions.
Bénéfice
Question compte, la SNCF sort enfin la tête de l'eau. Le groupe SNCF a en effet dégagé un résultat net de 323 millions d'euros en 2004. Louis Gallois, le président, a précisé que le résultat courant du seul établissement public SNCF avait été de "l'ordre de 130 millions". En 2003, le groupe avait dégagé un bénéfice net de 11 millions d'euros. En revanche, l'établissement public avait accusé une perte courante de 204 millions. Ce résultat positif a été obtenu grâce à l'assainissement des comptes de la SNCF et à la réduction du personnel. Plus de 3 300 postes ont été supprimés. Selon France Info, une personne sur deux qui a quitté l'entreprise en 2004 n'a pas été remplacée.
Confrontée à une conjoncture morose, la SNCF est également parvenue à sortir du rouge en 2004 grâce à la relance commerciale, alors que ses prévisions budgétaires initiales faisaient état d'une perte de 91 millions d'euros.
La SNCF compte poursuivre son redressement en 2005. En janvier, le conseil d'administration de la SNCF avait adopté le budget 2005 de la société nationale, sur fond de grève des cheminots contre ce texte, qui prévoyait un résultat bénéficiaire mais de nouvelles réductions d'effectifs.
(photo : le nouveau logo)
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