Chine : 30 commandes d'Airbus confirmées

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10 + 5 + 15 = 30. Trente appareils que la Chine a commandés à Airbus pour un montant total de 3,2 milliards d’euros, a annoncé le vice-président de l’avionneur, Philippe Delmas. Lors d'une cérémonie de signature à Pékin, en présence de Jean-Pierre Raffarin et de son homologue Wen Jiabao, la Chine a officialisé jeudi l’achat de dix nouveaux Airbus pour un montant de 500 à 600 millions de dollars. Il s’agit de cinq A319 pour la compagnie China Eastern Airlines et cinq A319 et A320 pour la Shenzhen Airlines.

Les autorités chinoises ont par ailleurs confirmé le contrat signé en janvier à Paris par China Southern Airlines pour cinq A380 — la première commande chinoise pour le super-jumbo. Egalement confirmée la commande de quinze autres appareils, décidée en décembre dernier à l'occasion de la visite du chancelier allemand Gerhard Schröder, à Pékin.

Marché chinois

"Pour la première fois, nous avons des A380 en Chine dans le carnet de commandes", s'est félicité Philippe Delmas. "Cela veut dire que c'est un client supplémentaire pour l'A380 et que le gouvernement chinois envoie le signal à ses compagnies aériennes qu'elles peuvent acheter l'A380. On espère que d'autres clients en Chine suivront pour cet avion rapidement", a-t-il dit. Les deux premiers A380 devraient être livrés à la Chine d'ici la fin 2007, a-t-il précisé.

Les autres appareils vendus, de la famille A319, A320, A321, sont destinés "essentiellement pour les lignes intérieures chinoises", a noté le vice-président d’Airbus. "Les compagnies régionales chinoises représentent un très gros marché. La plupart ne sont pas aujourd'hui très grandes, ont une trentaine d'appareils pas plus mais sont des compagnies en très forte croissance", a-t-il relevé. "China Eastern est notre plus gros client en Chine et Shenzhen (Airlines) une petite compagnie du sud à très forte croissance, ce qu'il y a de plus proche d'un low coast en Chine", a-t-il ajouté. En 2004, Airbus a vendu 47 avions à la Chine. L’avionneur réalise désormais un sixième de ses livraisons annuelles dans ce pays, qui devrait devenir le deuxième plus important marché aéronautique au monde après les Etats-Unis, avec une flotte de 2.800 avions d'ici vingt ans.

photo : AFP