La Ligne à grande vitesse Est sur les rails

Francfort-Paris en moins de 4 heures, c'est possible! C'est en tout cas ce que promettent la SNCF et la Deutsche Bahn (la société des chemins de fer allemands) en signant un accord de création d'une co-entreprise pour l'exploitation de la LGV Est (Ligne à grande vitesse). Les trains qui y circuleront permettront de relier Paris à Stuttgart en 4 heures, Paris à Metz et Nancy en une heure et demi et Paris à Strasbourg en seulement 2 heures 20.

Le siège de cette entreprise franco-allemande baptisée Realis, se trouvera à Sarrebuck, la capitale du Land de Sarre proche de la frontière française. Les salariés seront employés soit par la SNCF soit par la Deutsche Bahn. La société commune sera inaugurée en janvier 2006 et la LGE sera en service dès juin 2007. 1,5 million de voyageurs par an sont attendus d'ici 2010 soit le double du trafic actuel.

Mais ce n'est pas tout! Gilles de Robien, le ministre Français des Transports, a annoncé les travaux d'extension de la LGV entre la Lorraine et Strasbourg à partir de 2008. Il en a également profité pour glisser que cette ligne est "le symbole d'une Europe qui gagne, d'une Europe qui coopère et qui est au service de tous les citoyens européens". Un message destiné à tous les Français encore indécis sur leur vote du 29 mai, on l'aura compris.