La "douloureuse" des automobilistes

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A quinze jours des premiers départs en vacances, les prix des carburants à la pompe, proches de leur niveau record, flambent dans le sillage d'une hausse constante du baril de brut. Faire le plein de sa voiture coûte en moyenne entre 8% et 9% plus cher aujourd'hui qu'au début de l'année, selon les derniers chiffres de la direction générale de l'énergie et des matières premières (DGEMP) au ministère de l'Economie. Un litre de gazole revient en moyenne en juin, toutes taxes comprises, à 1,003 euro alors qu'il valait 0,92 euro en janvier, soit une hausse de 9%, tandis que le litre d'essence (super sans plomb 95) s'est apprécié de 8% à 1,13 euro, contre 1,05 euro en janvier.

Depuis le début de l'année, le gazole coûte en moyenne 0,97 euro et l'essence 1,10 euro. Si l'on compare la semaine du 10 juin 2005 à celle du 10 juin 2004, l'écart est encore plus remarquable : les automobilistes doivent aujourd'hui payer 19,6% de plus qu'il y a un an pour un litre de gazole, et 7,7% de plus pour l'essence. "On est aujourd'hui proche des prix records : en 2000, le litre d'essence avait atteint 1,15 euro, mais le gazole n'a jamais coûté aussi cher", juge le délégué général de l'Union française des industries pétrolières (UFIP), Jean-Louis Schilansky.

Deux facteurs ont contribué à l'envolée des prix à la pompe : la flambée du baril de brut, qui en l'espace d'un mois a gagné 12 dollars à New York pour atteindre vendredi les 58,60 dollars et, pour la première fois depuis longtemps, la remontée du billet vert. L'affaiblissement de la devise européenne a provoqué une envolée du prix de baril de l'ordre de 17% depuis mars, relève l'UFIP. "En mars, le brut valait 53 dollars le baril avec un euro à 1,32 dollar, soit 40 euros le baril. Aujourd'hui le baril est de l'ordre de 58 dollars pour un euro à 1,22 dollar, ce qui fait passer le baril à quasiment 47 euros", note Jean-Louis Schilansky.