Un avion de Fly Air immobilisé par la DGAC

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Pour la seconde fois en moins d'une semaine, un A300 de la compagnie turque Fly Air a été immobilisé samedi sur le sol français par la Direction générale de l'aviation civile. Les passagers ont été contraints de changer de vol. Les cent soixante touristes devaient prendre samedi en fin d'après-midi à l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle le vol FLM 802 à destination d'Antalia. Dimanche, ils étaient toujours à l'hôtel Sofitel de l'aéroport, la DGAC ayant constaté la veille qu'un pneu de l'Airbus était défectueux et que les papiers de l'appareil n'étaient pas en règle.

Pneu pas homologué

Un pneu de remplacement a, dans un premier temps, été recherché, mais "le pneu apporté par la compagnie n'était pas conforme, et des examens complémentaires de la DGAC ont montré une fuite de carburant et qu'un autre pneu n'était pas homologué", a expliqué à l'AFP Aéroports de Paris. Dans ces conditions, le tour-opérateur Mediades a décidé dimanche d'"annuler par précaution" le vol "en attendant le rapport définitif" de la DGAC, selon un document distribué à l'aéroport. Seule une vingtaine de passagers ont annulé leur voyage. La majorité devait partir lundi matin sur un vol de la compagnie turque Onur Air.

"Nous avons obtenu soit le remboursement, soit de prendre un autre vol. C'est une solution satisfaisante, mais il aurait été préférable que Mediades nous explique clairement de quoi il retournait", a estimé Thomas Cauwe, étudiant en droit de 22 ans qui a pris la tête de la "fronde" des passagers avec son amie, juriste à l'UFC-Que Choisir.

Le plan de vol oublié

Les passagers réunis dimanche matin en "assemblée générale" semblaient satisfaits d'embarquer sur une autre compagnie mais furieux du "manque de communication et de transparence" de Mediades et du personnel navigant. "On nous a baladés", a raconté à l'AFP Fabien Guilloton, 28 ans. "Sur les tableaux d'affichage, l'avion était prévu à l'heure, à 17h45. Ensuite on nous a dit que le vol aurait du retard parce que l'avion était très sale. Puis on nous a raconté qu'il y avait un préavis de grève du personnel de nettoyage". "Ensuite, c'était le pilote qui avait oublié son plan de vol, ou il n'y avait pas de techniciens pour changer le pneu", a ajouté le jeune homme.

C'est la troisième fois en deux semaines qu'est mise en cause la compagnie Fly Air. Un de ses A 300 avait déjà été immobilisé par la DGAC mercredi. Des passagers craignant pour leur sécurité avaient refusé d'emprunter l'avion qui avait été contraint d'atterrir après vingt minutes de vol à la suite d'un problème sur un moteur. Les voyageurs avaient obtenu d'être embarqués à bord d'un autre appareil, prêté par Tunisair. Le 18 août, un A300 de Fly Air avait d effectuer un atterrissage d'urgence à Budapest alors qu'un de ses moteurs était tombé en panne. Néanmoins, Fly Air n'est pas inscrite sur la "liste noire" des compagnies aériennes qui sera rendue publique lundi, pour la première fois, par la DGAC sur son site internet. Quant à la compagnie Onur Air, qui doit transporter lundi les passagers ayant maintenu leur voyage, elle avait elle-même fait l'objet, du 12 au 24 mai, d'une interdiction de vol par la France, les Pays-Bas, la Suisse et l'Allemagne, pour raison de sécurité.