Les Français craignent plus un accident qu'un attentat

le 27 août 2005 à 18h22 , mis à jour le 28 août 2005 à 22h41

Plus de 80% des Français vérifieront la compagnie aérienne sur laquelle ils voleront en cas d'achat d'un forfait vacances. 63% estiment que le risque d'accident est plus important sur les vols charter, selon un sondage Ifop à paraître dans le Journal du Dimanche.

Roissy Ecran avion Paris Abidjan Côte d'Ivoire

81% des Français déclarent avoir l'intention de s'informer sur la compagnie aérienne s'ils doivent acheter dans les prochains mois un forfait vacances comprenant un billet d'avion et un séjour hôtel, contre 17% qui disent au contraire ne pas projeter de le faire. C'est ce que révèle un sondage Ifop à paraître dans le Journal du Dimanche (1). La France publiera lundi une liste noire des compagnies aériennes interdites sur son territoire pour des raisons de sécurité, à la suite d'une série de catastrophes aériennes survenues au mois d'août.

Rébellion

63% des sondés ont en outre le sentiment que les risques d'accidents sont "plus importants" sur les vols charter que sur les vols réguliers. 32% considèrent que les risques sont identiques. Face à la multiplication des accidents de charters, des passagers se sont récemment rebellé à plusieurs reprises, refusant d'embarquer sur des vols qu'ils jugeaient suspects.

D'après ce sondage, 39% des Français déclarent avoir peur d'un accident d'avion, plus nombreux qu'en août 2004 (35%), contre 47% qui déclarent ne pas craindre un tel événement et 14% à spontanément répondre ne jamais prendre l'avion. Par ailleurs, 27% disent avoir peur d'un attentat ou d'un détournement d'avion.

(1) Ce sondage a été réalisé par téléphone et à domicile les 25 et 26 août sur un échantillon de 1.005 personnes de 15 ans et plus, représentatif de la population française, sélectionné selon la méthode des quotas.

le 27 août 2005 à 18:22

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11 Commentaires

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Emmanuel, le 28/08/2005 à 14h48
La fameuse liste noire des compagnie aérienne n'est qu'une vaste fumisterie. L'état français est actuellement incapable de contrôler la maintenance et l'état des avions qui se posent chaque jour en france. Des dizaines de poubelles volantes se posent chaque jours à orly et roissy et ce n'est pas les quelques contrôles administatifs qu'opèrent la DGAC qui y va changer quelque chose. En fait de "liste noire" - ce terme n'a pas été utilisé par le gouvernement, mais par les médias - on va publier la liste des compagnies interdites de survol et d'atterrissage en France. Des compagnies qui s'en moquent éperdument car elles n'ont pas prévu de venir ici, et des passagers français qui s'en moquent également puisqu'ils n'avaient pas l'intention de voler à bord de leurs avions
Gerald, le 28/08/2005 à 13h07
Ce qui démontre que les sondages ne valent rien, ou qu'on n'interroge que les tarés: tous les français ayant un peu de bon sens savent que le transport aérien est le plus sûr en termes de km/passagers. Prendre sa voiture pour aller faire des courses au super du coin est autrement plus dangereux.
Massilia, le 28/08/2005 à 12h49
Comme il est dit plus haut,le matraquage des accidents et incidents fait peur.je ne m'étonnerais pas qu'un jour des passagers refusent d'embarquer parceque le pilote aurait un bouton de fièvre...
Antoine, le 28/08/2005 à 11h30
Il est comprehensible que les français aient ce genre de remarque car un accident d'avion est spectaculaire et donc aussitôt médiatisé. Par contre, des dizaines de morts tous les jours sur les routes françaises, ça fait pas d'audience. Alors on est en train de faire croire au français qu'il est plus dangereux de prendre l'avion que sa voiture !
Marcel, le 28/08/2005 à 08h46
Quel est le pourcentage des français qui prennent l'avion? encore un sondage qui ne veut rien dire...
Jean, le 28/08/2005 à 06h05
Les équipages des avions français doivent être titulaires de licences françaises ou européennes.Les équipages des avions provenant de pays à niveau de sécurité beaucoup moins stricts sont autorisés dans l' espace aérien et sur les aéroports français. Deux poids ,deux mesures. Un français qui va se former aux USA parce que le coût de formation est nettement moins cher qu'en France ne sera pas autorisé à piloter un avion français avec une licence américaine.Par contre un pilote d'un pays "exotique" qui a "acheté" sa licence peut venir atterrir à Paris. Cela est discriminatoire.
PAscal, le 28/08/2005 à 01h57
C'est bizarre quand meme, quand ce sont des étrangers qui meurent dans des accidents d'avion, les français ne se sentent pas concernés; et puis quand ce sont des français, c'est la panique générale. lol Pays d'abrutis.
Gianni, le 28/08/2005 à 00h06
A tous ceux qui disent avoir peur en avion une petite reponse qui doit faire reflechir : Ne pensez vous pas qu'il y a plus de chance de mourir sur la route ? Si on regarde les etudes et les resultats ; il ya malheureusement plus de mort sur la route que dans les airs ! Je crois qu'il ne faut pas dramatiser le probleme mais qqu'il y a un peu trop de batage mediatique sur le sujet en ce moment ! Ce n'est pas une raison pour oublier les drames qui viennent de se deouler et les familees meurtries par toutes ces disparitions !
Charlot, le 27/08/2005 à 23h00
On parle mille fois moins des milliers de morts sur les routes francaises que des quelques centaines de morts en avion dans le monde entier. C'est incroyable de voir à quel point les gens sont impressionnables par rapport aux médias.
Dan, le 27/08/2005 à 19h30
Cette crainte est tout à fait normale vu le "matraquage " médiatique et gouvernemental autours de ces accidents.....Ce n'est pas comme çà qu'on fait les peuples courageux....