Face à la grève, Gaudin réquisitionne

le 28 octobre 2005 à 07h00 , mis à jour le 28 octobre 2005 à 08h40

Face à la grève persistente des traminots, le maire de Marseille a mis sa menace à exécution. Jeudi soir, il a demandé au préfet la réquisition des moyens de transport nécessaires pour assurer un service minimum.

requisition_bus_marseille

Chose promise... Deux jours après avoir évoqué une réquisition des moyens de transport pour faire face à la gève des traminots, qui enter ce vendredi dans son 25e jour, le maire UMP de Marseille, Jean-Claude Gaudin, est passé à l'acte. "J'ai demandé à monsieur le préfet, conformément à la loi, de faire la réquisition des moyens nécessaires à assurer au moins un service minimum", a-t-il déclaré jeudi soir sur France 3. Selon la loi en effet, c'est au préfet et non au maire qu'il revient de prendre une telle mesure. Qualifiant le mouvement des traminots "d'injuste et inutile", Jean-Claude Gaudin a ajouté qu'il avait "trop duré".

Les traminots de la Régie des transports de Marseille (RTM) sont en grève depuis 24 jours pour protester contre la délégation de service public (DSP) pour l'exploitation du futur tramway, qu'ils assimilent à un début de privatisation. Seule la RTM associée à l'entreprise privée Connex (Veolia) s'est déclaré publiquement candidate à l'exploitation des deux futures lignes.

Réagissant à cette demande de réquisition, la CGT de la RTM, majoritaire au sein de l'entreprise, a estimé qu'elle montrait "un refus de dialoguer de la part de la mairie". La CFDT, deuxième force syndicale à la RTM, a pour sa part envoyé une lettre au préfet, par fax, afin de souligner "que la réquisition n'est pas la solution à ce conflit".

"Il n'y a aucune volonté de négocier"

Elément qui a peut-être contribué à précipiter la décision du maire de Marseille, la première réunion entre les syndicats et la direction de la RTM, qui s'est tenue jeudi, est restée infructueuse. Les huit organisations syndicales ont rencontré leur directeur général, Marc Girardot pendant une demi heure. "C'est un signe d'ouverture et le seul point positif de cette rencontre", a estimé ce dernier. "Force est de constater qu'il n'y a aucune volonté de négocier quoi que ce soit si ce n'est le retrait de la DSP", a-t-il poursuivi, précisant que cette question n'était pas de sa compétence mais de celle du "politique", c'est-à-dire des élus de la communauté urbaine de Marseille.

De leur côté, les syndicats ont fait valoir qu'ils demandaient "un débat sur cette DSP depuis le mois de mars", date à laquelle elle a été votée par la communauté urbaine. Ils ont dénoncé la stratégie de "pourrissement" du maire dans la gestion de ce conflit. L'intersyndicale a indiqué avoir déposé au tribunal administratif un recours contre la décision du conseil d'administration de la RTM "de s'allier avec la Connex par le biais d'un contrat de droit privé" pour répondre à l'appel d'offres. L'hypothèse d'un vote à bulletins secrets sur la poursuite ou non de la grève, évoquée par le ministre des Transports Dominique Perben à l'Assemblée nationale mercredi, a été écartée tant par les syndicats que par la direction.

Photo d'ouverture : membres des forces de l'ordre protégeant des bus de substitution pour éviter des actes de vandalisme de la part des grévistes - DR

le 28 octobre 2005 à 07:00
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10 Commentaires

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  • Clamart, le 28/10/2005 à 10h48

    Encore un coflit qui va enfoncer un peu plus l'économie locale, les entreprises préférant un autre port que Marseille. Conséquences : chômage et revendications. La CGT, où l'art de tout foutre en l'air et de faire croire que c'est la faute de l'Etat !

  • Pito, le 28/10/2005 à 10h34

    Ah... j'oubliais... et oui au vote à bulletin secret... Qu'est ce qui leur fait peur?? Que chacun exprime VRAIMENT ce qu'il pense? Sans subir les pressions scandaleuses qui ont lieu actuellement? A la SNCM le vote à bulletin secret à permis de savoir ce que voulait la majorité (85% POUR la reprise du travail contre 100% contre à main levée)... C'est assez révélateur des méthodes employées...

  • Pito, le 28/10/2005 à 10h32

    Pourquoi cette grève est-elle relayée comme un fait divers? Pourquoi donne-t-on la parole à des syndicats voyous??? Ils parlent d'un refus de négocier des autorités... Mais que veut dire négocier pour eux?? Accepter leurs revendications... ça n'est pas vraiment de la négocitation... Et caillasser les bus de substitution, afficher les portraits des personnes qui veulent travailler avec écrit "traitre" dessus... Pourquoi les médias ne relaient pas ces actes terroristes??? Pourquoi a-t-on l'impression que les gens acceptent cette situation? Les médias sont partie prenante de ces actions toujours plus violentes en leur donnant du crédit. Mais bien sûr ce genre de réactions sont bloquées ou limitées... La situation est insupportable. Oui aux bus de substitution, oui au service minimum et surtout oui au travail.................

  • Vimal, le 28/10/2005 à 09h58

    Bravo Gaudin ! Courageuse décision qui devrait faire réfléchir les ronds de cuir de certains ministères qui finissent trops souvent par céder aux injonctions de la "syndictature", de plus minoritaire comme dans chaque conflit. Il est intolérable que plus de 90% de travailleurs soient empêchés de travailler par une petite minorité politisée et que des milliers de gens (les plus fragiles) en pâtissent.

  • Syl, le 28/10/2005 à 09h22

    Face à la grève, Gaudin réquisitionne : C?est un système bien rodé ! On déclare une privatisation plus ou moins caché sur un secteur public ! On laisse les grèves se mètre en place ! et on laisse « pourrir ». Les grévistes deviennent impopulaire ! On réquisitionne au grand soulagement de la population en faisant bien voir que « on » est très gentil ! Ce système démontre tous simplement que le politique attaque le service public en court-circuitant la grève et empêcher les grévistes de défendre 1 leur travail, 2 le service public. Ne vous y tromper pas ! le perdant ce serra vous et vos impôts, je n?ai jamais vu une entrepris privé travailler pour perdre de l?argent, faites le calcul !

  • Pierre, le 28/10/2005 à 09h11

    Si ils prolongent la greve c'est tout simplement parce qu'ils sont paresseux et égoiste ! ils ne pensent pas aux commercants qui ont une baisse de 40% de leur chiffre d'affaire depuis le debut de la greve. Les salariés syndiqués representent une minorité sur la masse totale des travailleurs et ils arrivent à emmerder toute la population !! il est temps que ca change et enfin JC Gaudin se met à agir !!! J'espere que les jours de greves ne leur seront pas payé !!!

  • Etienne, le 28/10/2005 à 07h22

    Ce matin, ligne 2 du métro fermée. 35 minutes d'attente pour la ligne 1... métro jusqu'à Castellane et marche jusqu'au croisement Prado Mazargue. Là, Bonheur, un bus 19 en direction de la plage. Sourire au chauffeur puis discussion. Ils sont vraiement bouchés ses salariés de la RTM. C'est écrit noir sur blanc dans tous les journaux qu'ils ne seront pas privatisés et bien non. Comme disait l'autre "eh ben... la grève". En plus de leurs méthodes de voyous contre les bus de substitution, ils renient toute démocratie en refusant un vote à bulletin secret pour la suite du mouvement.

  • René, le 28/10/2005 à 00h32

    Cela devient intolérable ce diktat de la CGT,ils ne sont que 5% et ils ennuient...... tout le monde.Ou est la démocratie dans tout cela?

  • Stephane, le 27/10/2005 à 22h03

    J'aimerai bien un jour voir une greve contre tous ces gens qui nous pourrissent la vie, contre la CGT...

  • Patrick, le 27/10/2005 à 20h55

    Je suis traminot et en grève depuis 24 jours je trouve lamentable la position du maire de Marseille. Il refuse le dialogue, si en France les salariés en sont réduits au silence que reste t'il? Les politiques veulent peut être que la tension sociale dans ce pays soit à un niveau tel que nous n'ayons comme moyen le blocage du pays.

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