© TF1Joli cadeau pour le constructeur européen. La compagnie indienne à bas prix Air Deccan a annoncé samedi l'achat de trente Airbus A320 pour un montant d'1,5 milliard de dollars. "Le contrat d'achat a été signé avec Airbus Industrie cette semaine et la livraison débutera en 2008", a précisé la compagnie dans un communiqué.
L'appareil géant
Air Deccan avait déjà acheté 30 ATR 72-500 au constructeur européen d'avions de transport régional turbopropulseurs ATR en février pour 528 millions de dollars, ainsi que 32 A320 en décembre 2004 pour 1,8 milliard de dollars. La compagnie privée détient actuellement une flotte de sept Airbus A320 et 17 ATR, contre trois A320 et sept ATR il y a seulement un an. La société prévoit d'ajouter à cette flotte huit A320 l'an prochain, puis dix l'année suivante. L'avionneur européen avait récemment estimé que l'Inde achèterait entre 800 et 1.000 avions au cours des deux décennies à venir, vu le rapide développement de son secteur de l'aviation.
Airbus avait initialement estimé les besoins à 500 avions entre 2004 et 2024. Mais l'avionneur a revu à la hausse ses estimations en raison de la forte Croissance économique en Inde (6,9% l'année dernière, 7,5% prévu cette année) et de l'entrée sur le marché de nouvelles compagnies aériennes indiennes. Airbus espère en particulier que l'Inde commande au moins 40 A380, l'appareil géant de l'avionneur.
Le gouvernement indien a approuvé en septembre l'achat de 43 Airbus par la compagnie aérienne indienne Indian Airlines pour 1,8 milliard d'euros. Mais Airbus a perdu cette année un contrat important avec Air India au profit de son concurrent américain Boeing.
Des tarifs de 30 à 40% inférieurs
Les analystes prévoient une croissance exponentielle pour le marché du transport aérien indien, pays de plus d'un milliard d'habitants. Pour l'instant, seuls quinze millions d'Indiens voyagent par avion chaque année tandis qu'ils sont trois millions à le faire aux Etats-Unis chaque jour.
Le transport aérien connaît un fort développement en Inde depuis l'ouverture du marché dans les années 90. Les compagnies privées ont alors été autorisées à offrir des vols intérieurs jusqu'alors réservés aux compagnies publiques.
Air Deccan, né il y a seulement deux ans, offre des tarifs de 30 à 40% inférieurs aux autres compagnies comme l'opérateur public Indian Airlines ou les privés Jet Airways et Sahara. Air Deccan opère près de 195 vols quotidiens, plus du double d'il y a un an.
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