
Renault espère doubler en 2006 les ventes en France de la Logan, fabriquée par sa filiale roumaine Dacia, pour atteindre 20.000 unités, notamment grâce au lancement d'une version diesel, selon le directeur des ventes France Jacques Chauvet, cité mardi dans La Tribune. "On devrait doubler les ventes à 20.000 cette année. Il y a un vrai potentiel pour arriver ou dépasser 2% du marché, soit 40.000 unités", a indiqué M. Chauvet au quotidien économique.
La version diesel de la Logan, prévue pour mars, devrait représenter "plus de la moitié des volumes", a-t-il estimé. Renault compte aussi lancer une déclinaison break de ce modèle économique en octobre-novembre 2006. "Les ventes de la Dacia Logan explosent en France. On fait quatre à cinq fois mieux que prévu", a commenté de son côté Patrick Blain, directeur général adjoint de Renault et directeur commercial. Le directeur des ventes France a expliqué au journal que les clients choisissaient le modèle "pour le prix, l'habitabilité du véhicule, son coffre. Par ailleurs, le coût d'entretien est très bas".
Si elle a un prix attractif, la Logan n'est pas vendue en France au tarif de 5.000 euros longtemps annoncé pour ce modèle basique mais à 7.500 euros pour la version la plus économique. La Logan, destinée à l'origine aux seuls marchés émergents, a été lancée dans plusieurs pays d'Europe de l'ouest cette année, notamment la France en juin. Le constructeur pariait initialement sur 20.000 à 30.000 exemplaires commercialisés en année pleine en Europe de l'Ouest.
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