Ceux qui aiment le ciel prendront le train

le 27 mars 2006 à 10h23 , mis à jour le 27 mars 2006 à 10h46

Le Pdg d'Air France envisage de faire rouler des TGV sur certaines destinations à l'horizon 2012-2014. Le transport de passagers sera libéralisé en 2008.

sncf TGV duplex offre premium © INTERNE

"Il est fort probable qu'avec la libéralisation du trafic ferroviaire de voyageurs sur les marchés domestiques, il y aura des trains TGV aux couleurs d'Air France par exemple entre Roissy et des villes comme Angers, Tours ou Vendôme", a déclaré Jean-Cyril Spinetta, le PDG d'Air France-KLM dans le quotidien La Tribune de lundi.

"Nous n'avons pas de projets aujourd'hui, on parle en effet de 2012 voire 2014", poursuit-il dans le quotidien. M. Spinetta a régulièrement critiqué les règles de concurrence qui seraient faussées, selon lui, au profit du train à grande vitesse. "Le TGV est subventionné sur ses infrastructures ce n'est donc pas une compétition loyale avec l'avion", a-t-il notamment estimé en octobre 2005 lors du Cannes Airlines Forum. "Les péages d'infrastructure payés par la SNCF assurent-ils le retour à l'équilibre sur les capitaux investis? La réponse est non", a-t-il affirmé.

En septembre, les députés européens ont voté en première lecture la libéralisation du transport international de passagers dès 2008, et celle du transport national en 2012. En décembre, les ministres européens des Transports ont trouvé un accord pour une libéralisation du transport ferroviaire international de passagers à l'horizon 2010, mais pas pour le national.

le 27 mars 2006 à 10:23
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10 Commentaires

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  • Lefort, le 27/03/2006 à 17h05

    C'est intéressant. Les provinciaux prennent souvent l'avion à Paris pour les long courriers, et il est alors difficile de passer par la SNCF qui a 3 inconvénients majeurs: * Préfère s'intéresser aux gares de centre ville, plus qu'aux gares genre Roissy ou Lyon Satolas. * Nécessite de changer d'opérateur, et en cas de défaillance du premier, le 2ième ne veut rien savoir. * Grèves inadmissibles (Air France n'est pas parfait, mais meilleur, et connait le mot concurrence).

  • JGH, le 27/03/2006 à 15h55

    Il ne manque plus que les avions de la RATP (Air Atépé ?)....

  • Laurent, le 27/03/2006 à 15h49

    Encore des grèves en perspective

  • Steph, le 27/03/2006 à 14h52

    C'est quand meme mieux que si la SNCF voulait faire voler des avions.....

  • Tit, le 27/03/2006 à 13h59

    Je ne comprends rien, ca peut voler un TGV ?

  • Vincent, le 27/03/2006 à 13h57

    Et ceux qui n'aime pas les grèves prendront la voiture..... (à méditer)

  • Guillaume, le 27/03/2006 à 13h45

    Pour moi, des TGV "Air France" ou bien des avions "SNCF", c'est Kif-Kif puisque ce sont 2 champions internationnaux du cumul de jours de grève.

  • Pierre marie vallez, le 27/03/2006 à 13h34

    Le problème pour l'usager est de savoir lequel des 2, le fera arriver à l'heure, ou pour résumer qui fait plus de grêve air france ou la scnf, la compétition est ouverte - elle risque d'être "terrible"

  • Arnaud, le 27/03/2006 à 12h30

    Mais alors pourquoi attendre 2012 si dès 2008 M. Spinetta peut utiliser armes qu'il estime procurer un important avantage concurrentiel??? Pourquoi?

  • Pito, le 27/03/2006 à 11h56

    Cool! Encore une raison de faire grève à la SNCF... Ils vont faire grève contre Air France et demander au président d'Air france de démissionner...

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