La Smart Forfour fait un four

le 26 mars 2006 à 10h06 , mis à jour le 26 mars 2006 à 10h23

DaimlerChrysler va arrêter la production de son modèle Smart quatre places en raison de ses mauvaises performances. Le constructeur automobile germano-américain va supprimer dans ce cadre environ 300 emplois.
La Smart ForFour (TF1/LCI)La Smart Forfour (TF1/LCI) © TF1/LCI

Le constructeur automobile germano-américain DaimlerChrysler va arrêter la production de son modèle Smart quatre places, Smart forfour, en raison de ses mauvaises performances et supprimer dans ce  cadre environ 300 emplois. L'arrêt de la production doit toutefois encore faire l'objet de négociations avec le constructeur japonais Mitsubishi Motors Corporation qui coopère à la fabrication des voituresaux Pays-Bas.

DaimlerChrysler entend désormais se concentrer sur la voiture biplace Smart Fortwo et la marque, qui va être intégrée au groupe Mercedes, doit "à partir de 2007 enregistrer des résultats positifs". Ces mesures, dont le coût est estimé à quelque un milliard d'euros, vont aussi se  traduire par "environ 300 suppressions d'emploi dans l'usine de Böblingen", située à côté de Stuttgart, en Allemagne. L'usine ne devrait plus à terme compter que 450  salariés.

Déjà restructuré

Spécialisé dans les petites voitures de ville, Smart, qui n'a jamais fait de  bénéfices depuis sa création en 1998, a lancé une restructuration l'an dernier qui s'est notamment traduite par la suppression d'un tiers des emplois de sa  filiale, principalement en Allemagne. Selon la direction du groupe, la marque qui se veut "jeune et décalée" a  nettement réduit sa perte sur l'exercice 2005 après une perte évaluée à près de 400 millions d'euros en 2004.

L'an dernier, Smart a vendu 143000 véhicules dans le monde mais pour le seul mois de février 2006, les ventes ont reculé de 25,9% sur un an à 7700  véhicules. Depuis son lancement, Smart a perdu trois milliards d'euros, selon les analystes. Des informations de presse avaient également prêté à DaimlerChrysler  l'intention de vendre Smart.

D'après AFP

(Image : la Smart Forfour)

le 26 mars 2006 à 10:06
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6 Commentaires

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  • Pierre marie vallez, le 27/03/2006 à 13h24

    Avec une "tronche" pareil, ça vous étonne, qui peut être intéréssé par un tel tas de tôle????

  • TITEUF53, le 27/03/2006 à 11h22

    Ce ne sont pas des voitures, ce sont des gadgets ( tres laids )

  • Philippe, le 26/03/2006 à 22h57

    Dès le départ, cette petite voiture a été massacrée commercialement, car vendue trop cher. Dommage, car elle aurait pu réconcilier les autombilistes avec les petits gabarits, et ouvrir la voie aux voitures électriques

  • Phil, le 26/03/2006 à 21h58

    Voilà qui n'est guère surprenant ! Ce n'est pas en affichant des tarifs aussi élevés que Smart va s'en sortir. Voyez Dacia avec la Logan à moins de 10 000 E. Idem pour la Smart 2 places, beaucoup trop chère. Imaginez la même à 5 000 E. Bonjour le carton !

  • Xx, le 26/03/2006 à 13h32

    Pour que cette voiture marche, il aurait fallu qu'ils misent tout sur le cout de l'entretien du vehicule au particulier et les economies d'ernergie, deja les autres, twingo, c2,c3, la mette ko.

  • Martin, le 26/03/2006 à 12h26

    Je n'ai jamais compris le marketing smart. La smart de base est une super voiture, mais bien trop chere des le depart. Elle aurait du couter 40 000F et non pas 55000 a sa sortie. Pour ce prix on a une twingo avec deux places de plus! Maintenant cette 4 portes entierement basée sur la frime ??? Les gens n'en ont rien a faire ! Les acheteurs de la smart 2 places soit il restent à la 2 places, soit ils passent a une petite BMW !

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