EADS ferme la Sogerma à Mérignac

Par Par D.S. (d'après AFP), le 13 mai 2006 à 08h43 , mis à jour le 13 mai 2006 à 14h17

Le groupe aéronautique et de défense a décidé de fermer son site de maintenance d'avions en Gironde. Un millier d'emplois sont concernés par cette annonce. Les salariés se réunissent lundi pour décider d'actions.

Des salariés de la Sogerma à Mérignac manifestent contre la fermeture du site (TF1/LCI) © TF1/LCI

Les salariés de la Sogerma, très endettée, pressentaient la mauvaise nouvelle. Le conseil d'administration d'EADS a mis fin vendredi au peu d'espoir qu'il leur restait en annonçant "l'arrêt des activités déficitaires" de sa filiale, avec pour conséquence la fermeture de son site de Mérignac en Gironde. Un millier d'emplois sont désormais sur le billot. Les salariés redoutaient vendredi la suppression de la moitié d'entre eux. Le matin même, ils manifestaient encore à l'aéroport local.

Avec plus de 300 millions de dettes, Sogerma, qui emploie 3000 personnes en France, avait déjà supprimé 190 postes en septembre dernier. La société compte également six sites à l'étranger : Etats-Unis, Canada, Maroc, Tunisie, Turquie et à Hong-Kong. Les salariés doivent se réunir lundi pour décider d'actions "plus dures" et ont souligné l'impact qu'aurait la fermeture sur l'emploi dans la région de Bordeaux, chez les sous-traitants et pour les intérimaires.

TF1/LCI Sogerma EADS Mérignac enseigne aéronautique avion aviation

LCI

EADS s'est engagé à mettre en place un "dispositif social d'envergure" afin de "proposer une solution approprié à chacun" des salariés et compte pour cela sur la mobilité au sein du groupe. En avril, un représentant de l'intersyndicale évoquait des reclassements chez Airbus à Toulouse ou Eurocopter à Marignane. Ces recherches d'économies interviennent alors qu'EADS est confronté à la lourde dépense qu'entraînera le rachat des 20% d'Airbus au britannique BAE Systems, part qui pourrait se négocier jusqu'à 6,5 milliards d'euros.

Le président du Conseil régional d'Aquitaine, Alain Rousset (PS) a jugé samedi "inacceptable" la fermeture, soulignant que "EADS a publié un résultat net de 1,7 milliard d'euros en 2005, en progression de 39%, et effectué l'an dernier des ventes record, annonçant un chiffre d'affaires en hausse de 8% à un peu plus de 34 milliards d'euros".

Par Par D.S. (d'après AFP) le 13 mai 2006 à 08:43

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15 Commentaires

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Joce, le 18/05/2006 à 12h25
Bonjour, Il est navrant de constater qu'actuellement l'humain détruit plus qu'il ne construit et ce, dans de trop nombreux domaines avec pour lanterne toujours et toujours plus de profits !!! "Qui n'avance pas, recule..."
Guillaume, le 18/05/2006 à 02h21
Quelques infos concernant la Sogerma : jusqu'en 2003 elle était chargée de l'entretien d'une flotte de 14 Hercules C130 de l'armée de l'air. Ce contrat s'est arrété fin 2003 sous pretexte de règles d'appel d'offre Européen. C'est une entreprise portugaise (OGMA) qui entretient aujourd'hui ces avions à Lisbone. Le travail effectué par OGMA n'a rien de supérieur à la Sogerma et les coûts de transport vers le portugal ne génére pas vraiment des économies pour le contribuable (est-ce que vous faites la révision de votre voiture au portugal parceque c'est moins cher?)Nul doute que la fermeture de la Sogerma résulte d'un plan murement réfléchi depuis quelques années. Merci à l'Europe qui permet aux dirigeants d'entreprises de s'enrichir encore plus! Je comprends mieux maintenant pourquoi tous les hommes politiques étaient "pour" la constitution Européenne! J'espère que les employés vont se battre jusqu'au bout et je serais également heureux de voir quelques juges mettre leur nez dans ce dossier!
Bassompierre, le 17/05/2006 à 17h41
En reponses a certaines aneries emises eads entreprise europenne ,salaries sur proteges ,il est anormal que le simple quidam qui fait son boulor subisse les erreurs de gestion de la direction hec polytechniciens et autres galonnes arretez vos aneries et pensez un peu a ceux qui perdent leur emploi .merci tf1
Philippe, le 16/05/2006 à 12h57
Le Bilan de la SOGERMA est soit disant désastreux !! A qui la faute ? Certainement pas celle des employés. Une fois encore ces grands groupes ne gèrent que des chiffres sans s'occuper de l'avenir de nos régions (et de leurs habitants). De tout coeur avec eux ! Il serait souhaitable qu'une commission enquête un peu sur le bilan économique de la SORGERMA. EADS s'est elle payé sur la bête pour renflouer d'autres pôles de développement ? Ce serait bien d'éclaircir cette affaire.
Ewing3, le 16/05/2006 à 12h38
Bien dit Vastre de Nîmes. Je propose que le Conseil Général achète cette épave, qui la renfloue à perte pendant 5 ans, et que la vende ensuite pour un euro symbolique à un fond de pension américain. Depuis quand une entreprise doit-elle conserver une filiale déficitaire ? Vous demandez une super protection pour vos emplois=> l'emploi se fait rare dans vos régions => de peur du chômage vous vous opposer à la restructuration de votre entreprise = cri d'horreur et d'indignation. Tout cela n'arriverait pas si l'économie française était plus compétitive et les salariés moins protégés. Faudrait peut-être voir à assumer vos responsabilités messieurs les syndicalistes !!!
Poumirou, le 15/05/2006 à 15h05
Il est inacceptable qu'un tel site ferme que font nos hommes politiques ? eux qui sont persuadés que l'emploi va mieux depuis qu'ils gouvernent les salariés doivent se battrent jusqu'au bout pour conserver leur emploi et toute la population doit être avec eux courage vous allez gagner FRANCINE
Laurent, le 15/05/2006 à 14h18
Je suis comme nombreux français fier de la réussite d'Airbus. Mais pour répondre à une personne ci dessous. On trouve normal que l'état interviennent et on se félicite pour la construction de l'A380 à TOULOUSE, on élargie des routes, on arrache des arbres, on développement des moyens de transport pour acheminer les morceaux d'A380. L'état c'est battu pour cette affaires, et l'état n'aurait rien à dire sur cette fermeture!!!! Je trouve cela honteux sachant que des milliers de postes sont crées a 200KM, que fait on des compétences acquises???? Tout le monde à le droit de profité de l'apport de l A380 et en priorité les sites existants d'EADS
Guillaume, le 15/05/2006 à 14h01
Bravo a ceux qui soputiennent EADS. On accepte de supprimer 1000 postes, sans rien dire. UN rappel EADS a comme un de ses plus gros client l'état Français qui détient 15% de son capital, et on ne trouverait pas normal qu'il demande des comptes a EADS. Comme bon actionnaire et client qui se respecte je ne comprends pas cette immobilisme. Il existe des compétences au sein de ce groupe et pourquoi ne peut on pas jouer la complémentarité avec le site de toulouse. On fait participer l'état pour élargir les routes depuis Bordeaux via toulouse pour l'A380, on trouve cela normal que l'état participe. Je pense qu'aucune région ne peut se réjouir d'une telle décision, et ils existent de nombreuses pistes à exploiter avant la fermeture d'un site industriel aéronautique qui à ce jour crée toujours des emplois mais à 200KM.
Daniel, le 14/05/2006 à 20h11
Et ça continue..... Dire que Chirac et ses mafieux disent oeuvrer pour l'emploi... Ils semblent pourtant bien en manche avec EADS non????
Xx, le 14/05/2006 à 17h02
Je comprends pas, la France a besoin de deux vrai porte avions, le porte avions charle de gaule n'est qu'une ferrari de luxe qui marche pas, il est tout le temps au garage, normalement c'est EADS qui s'occupe de ca, ca donnerait enormement de travail pour les 10 ans à venir, il est pas question que ca soit les allemands qui construisent nos porte avions.