Les billets SNCF vont "certainement" augmenter

Par D'après agence, le 01 avril 2008 à 15h21 , mis à jour le 01 avril 2008 à 15h26

Le secrétaire d'Etat chargé des Transports, Dominique Bussereau, a annoncé mardi que les péages ferroviaires, et donc "certainement" les billets, allaient augmenter.

TF1/LCI : TGV en gare de l'Est, à ParisTGV en gare de l'Est, à Paris © TF1/LCI

C'était à craindre : pour augmenter les constructions de lignes TGV, les usagers vont devoir mettre la main à la poche. Le secrétaire d'Etat chargé des Transports, Dominique Bussereau, a annoncé mardi que les péages ferroviaires payés par la SNCF pour les TGV allaient augmenter, et que cela aller "certainement" entraîner une hausse des prix des billets.
 
"Il y aura une augmentation des péages parce que nous avons besoin, dans l'esprit du Grenelle de l'environnement, de construire assez rapidement environ 2.000 kilomètres de lignes TGV et après 2020 de préparer la construction de 2.500 kilomètres de lignes nouvelles", a justifié Dominique Bussereau sur BFM. "Il faut qu'on régénère le réseau ancien qui sert de plus pour le fret, qui va redémarrer, et les TER", a-t-il poursuivi.
 
80%? "Un chiffre énorme"
 
Il a souligné que Réseau ferré de France (RFF), qui supporte le financement de la construction des lignes TGV, était "très endetté" et avait "besoin de plus de ressources". Alors que des informations de presse faisaient état d'une augmentation de 80% du prix du péage payé à RFF pour les TGV, le ministre a jugé ce chiffre "énorme". Le président de la SNCF, Guillaume Pepy, avait cde son coté affirmé fin mars n'avoir "jamais entendu parler de ce chiffre". Il a ajouté lundi qu'il n'était "pas possible d'augmenter indéfiniment" les péages.
 
"Il y a des arbitrages en cours au plus haut niveau de l'Etat", a expliqué Dominique Bussereau, en estimant qu'il ne fallait "pas pénaliser le développement du TGV par des péages trop élevés". "Il faut trouver un équilibre entre une augmentation qui serait ridicule et pénaliserait le développement du TGV (...) et en même temps permettre de financer nos infrastructures", a-t-il ajouté. Quelque 120 millions de voyageurs prennent un billet de TGV chaque année, pour un prix moyen de 47 euros, et 77% d'entre eux voyagent avec une réduction (billets Prems, ID TGV).

Par D'après agence le 01 avril 2008 à 15:21
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21 Commentaires

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  • François, le 02/04/2008 à 12h17

    Il y a quelque jour, la SNCF annonce des bénéfices records. Aujourd'hui, on nous annonces que les prix des billets vont encore augmenter car les charges de la SNCF vont augmenter. Ras le bol. Elle est où notre alternative à tout ça? ?? On est obliger de subir!! Et comme je dis souvent, OBLIGER, c'est mourir!

  • Jean-Christophe, le 02/04/2008 à 11h25

    Je ne comprends pas comment d'un coté une societe qui vient d'annoncer 1 milliard d'euros de bénéfice, qui va reverser à RFF 500 millions d'euros (voir article du 19/03/2008) demande encore aux usagers de refinancer de nouvelles lignes. Quid de 500 millions d'euros restants ?

  • Florian, le 02/04/2008 à 10h48

    Le prix du billet augmentera certainement en fonction du nombre de jours de grève!! Moins les trains roulent, plus le billet est cher!

  • SSH, le 02/04/2008 à 10h03

    Ah bon? parce que ce n'est pas assez cher? C'est tout de même un transport en commun qui revient plus cher que la voiture lorsque l'on fait un trajet en famille...

  • Max, le 01/04/2008 à 22h53

    Vu le prix qu'on paye sur la LGV Est, sans possibilité d'emprunter d'autres trains moins couteux (ou alors très rarement), j'aurai aimer que ça soit un très vilain poisson.

  • Orejona, le 01/04/2008 à 22h17

    C'est une honte ces augmentations répétées de la SNCF. Ce n'est plus un service public, c'est une véritable entreprise de profit et de profiteurs. Avant hier sur RMC on annonçait un chiffre bénéficiaire pour 2007 (pour la SNCF) de 1 milliards d'euros. A vous de juger amis voyageurs .......

  • Knigge, le 01/04/2008 à 21h34

    La SNCF va nous faire détester le train...

  • Cocopok, le 01/04/2008 à 20h54

    Au ... train où vont les les augmentations des prix.

  • Noel, le 01/04/2008 à 20h51

    Maintenant je prends ma voiture, même avec le litre à 1,35 c'est moins cher que le train la plupart du temps. Alors si on augmente encore le train...

  • Trop cher, le 01/04/2008 à 20h49

    La SNCF a fait 1 millaird d'euros de bénéfices grace aux tarifs horriblement chers du TGV. Il ya trop de réductions (et trop longtemps à l'avance) et du coup ils compensent par des tarifs normaux hors de prix. Il faut diminuer ces écarts inadmissibles. Tout le monde doit payer un prix juste et ne pas faire financer quelques réductions par des traifs exagérés pour la grande masse des voyageurs.C'est l'arbre qui cache la foret. C'est un véritable scandale. Le grenellle de l'environnement a bon dos.

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