Fillon veut sauver la voiture européenne

Fillon à Lyon en janvier 2008 © Abacapress

Les Américains l'ont fait, pourquoi l'Europe n'en serait-elle pas capable ? Alors que la France préside l'Union européenne, François Fillon a jugé indispensable un plan européen de soutien à l'industrie automobile pour faire face à la crise. "Nous savons que les Etats-Unis viennent de décider une aide de 25 milliards de dollars à l'industrie automobile américaine", a dit le Premier ministre lors de la séance des questions au gouvernement au Sénat. "Il ne serait pas acceptable que l'Europe ne se dote pas des mêmes outils pour faire en sorte que notre industrie automobile puisse passer ce cap difficile de la crise", a-t-il ajouté.
 
L'Association européenne des constructeurs automobiles, qui s'attend à une nouvelle baisse des ventes au quatrième trimestre, réclame un tel plan depuis plusieurs semaines. La Commission européenne a apporté mercredi son soutien à l'idée d'un programme de prêts de 40 milliards d'euros pour aider le secteur à développer des véhicules plus écologiques. Le président français Nicolas Sarkozy a pour sa part annoncé que la France investirait 400 millions d'euros dans les quatre prochaines années pour la recherche et le développement dans le domaine des véhicules propres, électriques et hybrides.
 
Volkswagen résiste bien
 
Sur le front de la crise du secteur automobile, les annonces se multiplient. L'équipementier automobile allemand Continental va supprimer 5000 postes d'intérimaires dans le monde d'ici la fin de l'année, a annoncé jeudi son patron Karl-Thomas Neumann. Le patron de Continental a également indiqué que la production allait baisser dans "la majorité des sites" du groupe, et que la pause de Noël allait durer "de une à quatre semaines" selon les usines.
 
Des arrêts "momentanés" de hauts-fourneaux ont égalent été décidés par ArcelorMittal. Ils concernent "une douzaine" de sites européens spécialisés dans les aciers plats, à destination de l'industrie automobile, a indiqué le numéro un mondial de l'acier (Voir notre article). Seule nouvelle rassurante ce jeudi : le constructeur allemand Volkswagen résiste mieux que nombre de ses concurrents à la baisse des marchés. Il a confirmé ses prévisions pour l'ensemble de l'année et vise toujours une augmentation de son chiffre d'affaires et de son bénéfice.