© TF1/LCIC'est le principal enseignement d'une étude indépendante : la prime à la casse et le bonus écologique, deux mesures instaurées par le gouvernement, auront un impact neutre sur le marché de la voiture d'occasion et le nombre de prêts automobiles.
Un point positif toutefois : elles favorisent les achats de voitures neuves et maintienent les nouvelles immatriculations. En effet, "le dispositif apparaît efficace pour lutter contre la baisse des immatriculations de nouveaux véhicules", indique dans son étude l'agence de notation Fitch, qui rappelle que les ventes de véhicules neufs ont augmenté de 8,1% en mars 2009 sur un an. Mais "le dispositif encourage les personnes qui auraient de toute façon acheté une voiture neuve, même si l'achat aurait été plus tardif". Traduction, la prime à la casse ne génère pas de hausse de la demande pour les véhicules neufs sur le long terme et n'est pas suffisamment incitative pour que les acheteurs de véhicules d'occasions se tournent vers des véhicules neufs.
La prime à la casse et le bonus écologique provoquent un déplacement du marché auto vers les petites et moyennes voitures, plus écologiques, constate également l'agence. Le bonus écologique permet à l'acheteur d'un véhicule peu émetteur de CO2 d'économiser de 200 à 5000 euros. La prime à la casse est accordée depuis décembre à l'acheteur d'une voiture neuve et peu polluante s'il met au rebut un véhicule de plus de dix ans.
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