Fillon tranche le contentieux du Paris-Bordeaux express

Voie ferrée © TF1/LCI

Les études au Pays basque concernant la construction de la Ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique se poursuivront. Le maire de Bordeaux, Alain Juppé, en a reçu l'assurance de François Fillon. Ce projet d'environ 15 milliards d'euros doit mettre Bordeaux à deux heures de Paris, à une heure de Toulouse et à quatre heures de Madrid ; la ligne sera constituée d'un tronçon central (Tours-Bordeaux) assorti de trois branches : Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne, regroupées sous l'appellation Grands projets du Sud-Ouest, et Poitiers-Limoges. Mais son tracé a provoqué des tensions entre élus.

La ministre de l'Intérieur Michèle Alliot-Marie, adjointe au maire de Saint-Jean-de-Luz, avait ainsi écrit fin mai au préfet des Pyrénées-Atlantiques et au préfet de région Aquitaine pour leur demander l'arrêt des études pour un nouveau tracé ferroviaire entre Bayonne et l'Espagne. "Le TGV va passer, mais il va passer sur la ligne actuelle sans qu'il soit nécessaire de créer une nouvelle ligne", avait également affirmé la ministre.

Une lettre au Premier ministre

Alain Juppé, tout comme Alain Rousset, président PS du conseil régional d'Aquitaine, s'étaient inquiétés de ce courrier, le maire de Bordeaux se déclarant "très surpris et très peiné", tandis qu'Alain Rousset avait parlé d'un "coup de poignard dans le dos". Le 4 juin, la ministre répliquait : "Il est totalement erroné de prétendre (...) que soit en péril la réalisation ou le calendrier de la liaison à grande vitesse Paris-Bordeaux-Madrid".

Devant ces incertitudes, mercredi, Alain Rousset et 37 élus aquitains avaient annoncé avoir écrit une lettre au Premier ministre pour lui demander de respecter ses engagements, "notamment en termes de calendrier". Finalement, dans un communiqué diffusé samedi, la mairie de Bordeaux indique qu'Alain Juppé a été "informé par le Premier ministre qu'à la suite d'une réunion d'arbitrage sur le TGV, qui s'est tenue le vendredi 19 juin, le gouvernement a décidé la poursuite, comme prévu, des études en Pays basque. Celles-ci permettront d'améliorer le projet de cette ligne qui sera très largement enfouie pour protéger l'environnement humain et naturel de la région".

D'après agence