La taxe carbone débarque le 1er janvier 2010 © Médiathèque de la Commission européenJour J pour le budget. Le gouvernement présente mercredi un budget 2010 dont l'objectif affiché est d'accompagner la reprise, repoussant à plus tard l'épineuse question de la dette et des déficits qui ont explosé à des niveaux record sous l'effet de la crise. Pour le Premier ministre François Fillon, c'est un budget "volontariste et vert". "2009 avait été le budget de la relance au prix d'un déficit très lourd (...) 2010 sera le budget de la reprise", a-t-il promis. Les députés PS ont de leur côté pilonné un projet de budget 2010 dont ils dénoncent "l'injustice", pointant un "déficit irresponsable" et des mesures fiscales "catastrophiques". Pour forger votre opinion, voici ce qu'il va concrétement changer pour vous :
Pour tous les ménages :
La taxe carbone sera payée dès le 1er janvier par tous les ménages en fonction de leur consommation d'énergies fossiles (carburants, gaz, charbon), sur la base de 17 euros par tonne de CO2 émise. Cela représente 4,5 centimes par litre de fioul et de gasoil ou 4 centimes par litre d'essence. Selon le gouvernement, son coût annuel moyen sera de 74 euros par foyer fiscal, même s'il cache d'importantes disparités. Pour les ménages, cette taxe sera compensée forfaitairement dès le premier trimestre par une réduction d'impôt sur le revenu ou un "chèque vert" pour les foyers non imposables: 46 euros par adulte en zone urbaine et 61 euros en zone rurale, plus 10 euros par enfant.
Pour les automobilistes :
- La prime à la casse pour l'achat d'une voiture neuve, mise en place en décembre 2008, sera prolongée en 2010, mais son montant (1.000 euros actuellement) va diminuer: 700 euros au 1er janvier, puis 500 euros au 1er juillet.
- Le système du bonus-malus va être revu: le bonus passera de 700 à 500 euros pour les véhicules émettant entre 101 et 120 grammes de CO2/km et de 200 à 100 euros pour des émissions comprises entre 121 et 130 g. Il est aussi prévu depuis l'origine que les seuils de déclenchement du bonus-malus soient abaissés de 5 g de CO2/km en 2010.
Pour ceux qui veulent devenir propriétaires :
- Le doublement du prêt à taux zéro pour les ménages modestes qui veulent acquérir un logement neuf est prolongé.
- La déduction de 25% des intérêts d'emprunt pour l'acquisition d'une résidence principale sera réservée à des logements bénéficiant de la certification "verte". Pour les autres, la déduction sera limitée à 20%.
- Le dispositif Sellier (réduction d'impôt pour l'achat d'un logement neuf destiné à la location) va être réorienté vers les logements à bilan carbone positif, c'est-à-dire qui produisent plus d'énergie (panneaux solaires...) qu'ils n'en consomment.
Pour les accidentés du travail :
L'UMP devrait présenter un amendement parlementaire proposant de soumettre à l'impôt sur le revenu les indemnités des accidentés du travail. Les indemnités liées aux autres types d'arrêts de travail le sont déjà. Le gouvernement devrait réserver un accueil bienveillant à cet amendement.
| Et les entreprises ? |
Avec la suppression de la taxe professionnelle (TP) sur les investissements, les entreprises vont bénéficier globalement de 12 milliards d'euros d'allègements d'impôts en 2010 pendant la période de transition, puis de 6 milliards les années suivantes. Par ailleurs, la taxe carbone ne concernera pas les entreprises déjà soumises au système des quotas de CO2 européens. Seuls les secteurs très dépendants des carburants bénéficieront d'une compensation spécifique : les agriculteurs et les pêcheurs ne s'acquitteraient dans un premier temps que de 25% de la taxe carbone et pour les transporteurs routiers, c'est l'affréteur qui s'en acquitterait à leur place. Entamée en 2009, la suppression progressive de l'impôt forfaitaire annuel (IFA) sur trois ans sera étendue comme prévu l'an prochain aux entreprises dont le chiffre d'affaires est inférieur à 15 millions d'euros. Cela profitera à 130.000 sociétés supplémentaires, après déjà 210.000 bénéficiaires en 2009. |
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