Les péages urbains à l'étude en France

le 13 novembre 2006 à 11h53 , mis à jour le 14 novembre 2006 à 16h27

Le gouvernement réfléchit à l'instauration de péages pour les voitures dans les grandes villes dans le cadre de sa politique sur le développement durable. Création d'une taxe sur le charbon et incitations fiscales pour les rénovations d'habitat sont aussi au coeur des mesures annoncées lundi.

Un Comité interministériel pour le développement durable s'est tenu lundi à Matignon. Parmi les pistes de réflexion abordées : des péages pour les voitures dans les grandes villes, dans le cadre d'un appel à projets pour améliorer l'équilibre entre différents modes de transport urbains. Un bilan d'étape des discussions sera dressé d'ici fin mars 2007.

Dominique de Villepin a par ailleurs annoncé le renforcement de la fiscalité écologique. "Nous avons décidé de renforcer le principe pollueur-payeur. Nous créons une taxe sur le charbon et nous relevons de 10% les taxes sur les pollutions industrielles et les déchets", a-t-il déclaré à l'issue du Comité.

Taxe charbon

La taxe sur la consommation de charbon sera de 1,19 euro/MWh. Les autorités devraient ainsi récolter "50 millions d'euros" qui seront affectés "prioritairement" à de nouvelles actions de lutte contre le changement climatique, "comme le soutien à la chaleur renouvelable", a-t-il ajouté. La taxe sur les nuisances sonores aériennes sera aussi accrue de 10% afin de permettre "l'insonorisation des logements situés à proximité des aéroports".

Par ailleurs, les collectivités territoriales seront autorisées à exonérer de taxe sur le foncier non-bâti les agriculteurs biologiques et de taxe sur le foncier bâti les logements économes en énergie. Toutes ces mesures fiscales seront inscrites dans le projet de loi de finances rectificative, qui sera présenté mercredi en Conseil des ministres. Elles doivent entrer en vigueur au 1er janvier 2007 et jeter "les bases d'une véritable fiscalité écologique".

Crédits d'impôts

Dominique de Villepin a indiqué lundi miser sur le triplement des crédits d'impôts en 2007 pour la rénovation énergétique des bâtiments anciens, passant d'un budget de 300 millions d'euros en 2006 à 1 milliard en 2007. Cet effort financier vise à inciter les particuliers à avoir recours, lorsqu'ils rénovent leur logement, à des moyens et des matériaux qui sont protecteurs de l'environnement.

Le Premier ministre veut également sensibiliser aux économies d'énergie les professionnels du bâtiment en particulier et, d'une manière générale, les Français à travers de grandes campagnes de communication. Le nombre d'espaces "Infos énergie" devrait aussi être multiplié par deux en trois ans, pour qu'au moins 2 millions de personnes puissent "se rendre dans ces points de conseil de proximité pour recevoir des conseils personnalisés".

"Pas contents du tout"

Bertrand Delanoë a jugé lundi qu'avec la mise en place de péages urbains "nos voisins de droite comme de gauche ne seraient pas contents du tout". "A Paris où nous essayons de tisser des relations fortes avec nos voisins, il ne manquerait plus qu'une chose : c'est qu'on leur dise que pour rentrer dans Paris il faut payer (...)", a-t-il dit sur RTL.

"Nous préférons ensemble développer une offre de déplacement alternative à la voiture qui est effectivement très polluante", a poursuivi le maire (PS) de Paris. "Nous ne ferons rien qui ne corresponde qu'à l'intérêt des Parisiens et qui ignorerait l'intérêt des habitants de banlieue" et "nous ferons ce qui nous paraît utile à l'agglomération parisienne et pas à tel ou tel discours politicien d'un instant", a ajouté Bertrand Delanoë.

Ecologie : l'Europe sur le front de la lutte

Dominique de Villepin veut étudier "dès maintenant avec les partenaires européens" la mise en place d'une "taxe carbone" sur les importations de produits industriels en provenance de pays qui refuseraient "de s'engager en faveur du protocole de Kyoto après 2012". "La difficulté des négociations à Nairobi le montre, certains pays pourraient être tentés de refuser de s'engager à de nouveaux efforts après 2012", a-t-il prévenu. Avec le développement des écotechnologies, "nous disposons désormais d'un argument efficace pour convaincre nos partenaires que l'environnement n'est pas seulement une contrainte, mais aussi une formidable opportunité de développement économique", a-t-il avancé.

D'après agence

le 13 novembre 2006 à 11:53

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46 Commentaires

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Lionel, le 14/11/2006 à 11h56
A Jul de Grenoble, c'est dommage qu'en habitant à côté des montagnes, vous n'ayiez pas profité de l'enneigement exceptionnel de l'année dernière... D'ailleurs quand j'étais petit il y avait aussi des années sans... Précision pour ne pas dire qu'un Parisien qui n'habite pas la montagne ne peut pas savoir, mes parents habitent Chamonix et mon beau père est un ex guide
Rulence, le 14/11/2006 à 11h51
à voir les réactions il est évident que les français en sont encore au stade de faire l'autruche, ce système fonctionne à l'étranger les anglais en sont satisfait mais en france on veut bien être écolo mais si ça ne coute rien sinon non merci. ah hypocrisie quand tu nous tiens
Tamarou, le 14/11/2006 à 11h50
Et vlan, encore l' automobliste qui paie! it's not come back to the future, but come back in middle age!!!heureusement chez nous les "octroi" n' ont pas été démolies!!!quelle honte!!!
Air, le 14/11/2006 à 11h27
La taxe mise en place en Angleterre a eu des effets positifs les premiers mois seulement. Dans les 6 mois suivants la mise en place de cette taxe, les anglais ont du constater le retour des voitures dans la ville, les gens n'ayant finalement pas d'autre choix que de payer 8 £ par jour compte tenu des insuffisances des transports commun en Angleterre... En France, il faut espérer que nos politiques tiendront compte de cet non exemple anglais et en tireront les conséquences : créer des parkings en périphérie et développer les transports communs en ville et entre les villes(trams, bus, métro) et interdire les voitures (sauf taxis, ambulances...)... et puis peut etre que faire un peu de vélos calmerait les parisiens qui sont quand meme les gens les plus stressés du monde !!!
G.R., le 14/11/2006 à 11h06
Tout d'abord, il serait bon de taxer les gros consommateurs avec leurs enormes 4X4, qui n'en ont pas besoin (une grosse vignette annuelle au lieu d'une taxe sur la carte grise). On sait que seulement 6% des 4X4 sont vraiment utilisés. Je ne vois pas ce que font ces engins dans les villes, il n'y a pas d'endroit où ils risquent de s'ensiler.
Fanfan, le 14/11/2006 à 10h45
Maintenant qu'ils ont bien saccagés Paris et que circuler par n'importe quel moyen de transport est une inconcevable galère
Jul, le 14/11/2006 à 09h52
Tres bien !! enfin une action civique pour le respect de l'environnement (au sens propre et au sens figuré). Ps moi aussi je suis un extra urbain et je suis pret a payer pour circuler en ville. On a qu'une Terre préservons la.... Ps : Partisan du "je m'en fout de des effets sur le climat", etes vous pres a allé skie en scandinavie cet hiver si il n'y a plus neige dans nos montages? etes vous pret a payer les effets néfastes de la pollution sur nos enfants? ce n'est pas de l'utopie c'est notre avenir.
Julien, le 14/11/2006 à 09h52
Assez avec l'écologie et le développement durable, on frise le ridicule! c'est encore un prétexte pour s'en prendre à nous qui travaillons et payons des impôts. Si on veut lutter contre le réchauffement, qu'on développe des produits alternatifs plutôt que de nous culpabiliser sur la consommation d'énergie. Ca devient du fascisme!
Nokia70, le 14/11/2006 à 09h24
Ce n'est pas en taxant les contribuable que le pbm de l'ecologie va se resoudre! amelioré plus tot le transport commun avec moins de greve et moins de salete dans les rames!!! il nous fuat faire envie de prendre les transport en commun !!! et non de nous y forcer !
Nono, le 13/11/2006 à 22h19
Je fait une proposition originale: Taxons les Enarques,et autre cranes d'oeufs des Ministères qui depuis des décennies cautionnent et enfoncent le pays inoxérablement sur la voie du Déclin économique, industriel et social. Taxons les ces incapables si prompt à édicter des lois, règlements ridicules...qui empoisonnent la vie quotidienne des citoyens...