Où faut-il faire le plein ?

Par Sophie Lutrand, le 02 janvier 2007 à 18h08 , mis à jour le 02 janvier 2007 à 21h52

Un site de comparaison des prix à la pompe a été lancé mardi par le ministère des finances. Il permet de faire des recherches par communes et par type de carburants.

L'essence est-elle moins chère dans une autre station que celle où vous avez l'habitude de faire le plein ? Depuis mardi midi, il est possible de comparer le prix des carburants sur un site internet lancé par le ministère des Finances (www.prix-carburants.gouv.fr). Il comptera dans un premier temps les références de 4.000 stations. A terme, les prix pratiqués par 8.000 stations, sur les 13.500 existantes, y seront consultables.

Le site permet de faire des recherches de prix par commune et par département de France métropolitaine pour le sans plomb 95 et le gazole. Des informations sur le superéthanol E85 seront mises en place "assez vite", selon Bercy qui a enfin autorisé lundi 1er janvier la commercialisation des biocarburants (lire notre article).

Des écarts de prix importants

Selon une recherche rapide, à Paris, le prix du sans plomb 95 variait mardi de 1,152 euro le litre dans une station Esso du 12e à 1,346 euro dans le 15e ou sur les Champs-Elysées. Pour un plein de 45 litres, la différence revient à 8,73 euros. Idem pour le gazole dont le prix au litre oscille entre 0,999 euros à 1,163 euro dans la capitale.

Seul hic, les prix d'un grand nombre de stations service ne sont pas encore recensés. "Ne soyez pas surpris si tous les points de vente n'apparaissent pas à l'écran : l'affichage se fait en fonction des mises à jour de prix que nous font parvenir les points de vente", prévient le site "Roulez éco" sur sa page d'accueil.

Déclaration de prix obligatoire

La déclaration des prix pratiqués a été rendue obligatoire le 1er janvier, via un arrêté au Journal officiel, pour toute station service vendant au moins 500 mètres cubes de carburants par an. La Direction générale de la concurrence et de la répression des fraudes (DGCCRF) vérifiera les prix annoncés et rappellera à l'ordre les stations qui n'ont pas fait leur déclaration. Elles s'exposent théoriquement à une amende de 1.500 euros, selon la DGCCRF. Les distributeurs doivent également mettre à jour leurs déclarations, par internet ou un service vocal, à chaque changement de prix.

Par Sophie Lutrand le 02 janvier 2007 à 18:08

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19 Commentaires

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BRUNO, le 04/01/2007 à 16h40
J'applaudis à deux mains la réaction particulièrement déplacée et malvenue d'ANTOINE de NANTES. Quel est le rapport entre l'essence et les fonctionnaires ? Franchement les taxes perçues par l'Etat ne servent pas qu'à payer les fonctionnaires (qui ne sont pas tous improductifs d'ailleurs !)mais à faire marcher les hopitaux, les routes etc... C'est une réaction un peu facile de taper toujours sur les mêmes ! J'espère que la rédaction de TF1 voudra bien me publier comme droit de réponse. MERCI
Marre, le 03/01/2007 à 20h23
On se fout de nous. On va gagner un ou deux centimes d'euros, en faisant 20 kms pour faire le plein, alors que la seule baisse des taxes, la fameuse TIPP, ferait diminuer le prix du litre d'une maniére importante partout. Mais on préfére dire que ce prix est le fait des distributeurs, ou des pompistes. Regardez quand un Leclerc vend une semaine le carburant à prix coutant, cela ne représente que quelques centimes de baisse. Mais, bien sur, pour breton, il faut un responsable, et surtout pas lui. D'ailleurs, depuis combien de temps n'a t'il pas payé de sa poche un plein.
Malinvaud René, le 03/01/2007 à 17h46
Ce que je dis n'est pas original, mais la voiture restera toujours la vache à lait les gouvernements. 80% de taxe sur un produit essentiel est scandaleux et jamais on ne fera rien pour baisser cette taxe.
Bof, le 03/01/2007 à 13h05
L'etat empochant 80% du cout du carburant en taxe, les differences observés sont minuscules. L'etat ferait mieux de baisser les taxes. Mais non, ils preferent voir les faibles marges des pompistes se ratatiner encore plus. C'est la fin des stations services "humaines". Bientot, il ne restera plus que les pompes des supermarchés avec CB (avec les suppressions d'emploi qui vont avec) Bravo encore à ce gvt autiste...
BRUNO, le 03/01/2007 à 11h52
Le gouvernement a copié plusieurs sites qui faisaient déjà l'information sur le prix des carburants comme ZAGAZ site qui a 12 000 stations services récensées ! En plus, forcer les stations à communiquer leurs prix c'est du chantage.
Eric, le 03/01/2007 à 09h38
Est-ce le rôle de l'Etat de mettre en ligne un comparateur de prix sur les carburants et de s'immiscer dans les affaires d'entreprise privées ? Nos gouvernants n'ont-ils rien d'autres à faire avec l'argent des contribuables ? Cet outil ne sert a rien dans la campagne Française si il faut faire 40 km pour gagner quelques euros je ne vois pas l'intérêt, à Paris il faut pouvoir circuler vu les bouchons donc l'économie réalisée sera minime en plus cela va inciter les gens a se déplacer pour gagner quelques centimes et, plus de déplacements parasites = plus de pollution !!! merci pour la planète.
Denis G., le 03/01/2007 à 09h06
Je trouve un peu fort que l'état incite les distributeurs d'essence à se faire concurrence... sur les quelques pourcents qui leur restent après retrait des TAXES (qui réprésentent plus des 3/4 du prix). A quand un site de comparaison Européen affichant clairement la répartition taxes / prix de l'essence ?
Vastre, le 03/01/2007 à 03h47
Un conseil : il faut consulter ce site entre 3 et 4 heures du matin. A ce moment là, il fonctionne correctement.
Lejeune André, le 03/01/2007 à 02h08
Toutes les communes ne sont pas documentées. C'est le cas d'Ermont 95120. Ce site sera-t-il complet ?
Vastre, le 03/01/2007 à 00h03
D'abord, l'Etat se mêle de créer un site internet et il n'en est pas capable : impossible de s'y connecter. Ensuite il prétend, par ce moyen, expliquer aux citoyens-consommateurs-abrutis que le carburant coûte moins cher en grandes surfaces que dans les stations autoroutières. C'est prendre les électeurs pour des crétins. L'Etat ferait mieux de réduire son train devie et son déficit.