Consensus sur une écopastille sur les autos polluantes

Par M.D sur place (avec agence), le 24 octobre 2007 à 14h25 , mis à jour le 24 octobre 2007 à 22h00

Les participants se sont accordés sur des "mesures fortes", a annoncé mercredi Jean-Louis Borloo.

bouchons matin périphérique autoroute grève transport

Le périphérique parisien (archives). © TF1/LCI

Fillon: "réconcilier écologie
et développement économique"

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Les premières annonces de mesures concrètes sont tombées mercredi à l'issue de la première table ronde du Grenelle de l'Environnement. Elles concernent les transports et le bâtiment. Le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo, qui s'est empressé de les rendre publiques, les a qualifiées de "mesures fortes".

Concernant le transport, les participants ont proposé un gel des capacités routières et aéroportuaires de la France, selon la Fondation Nicolas Hulot (FNH). Cette idée, comme presque toutes celles concernant ces deux sujets, a fait consensus lors de la réunion, a assuré Jean-Paul Besset de la FNH. Il semble pourtant que les compromis soient flous. Ainsi, sur la question du gel des autoroutes, René Dutrey, élu Vert parisien, a précisé à LCI.fr que ce principe souffrait deux exceptions : les problèmes de congestion ou de sécurité. "Or, a-t-il ironisé, 99% des nouvelles autoroutes sont construites pour ces raisons".

Ecopastille et bonus-malus

Les participants ont aussi proposé l'instauration d'une "écopastille" pour distinguer les voitures plus ou moins polluantes et d'une "écoredevance" pour les poids lourds. Jean-Pierre Bompard de la CFDT a indiqué à LCI.fr que l'écopastille ne concernerait que les véhicules neufs et non ceux déjà en circulation. Il a aussi expliqué qu'il existerait bel et bien un système de bonus-malus, sans vraiment pouvoir préciser ce que serait le bonus....

La limitation de 10 km/h de la vitesse n'a "pas fait l'objet d'un consensus" et n'a pas été retenue, a indiqué la secrétaire d'Etat à l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet. Selon Jean-Paul Besset, les quelque 80 participants aux débats se sont également mis d'accord sur le lancement d'un "vaste plan" de fret sur rail et en mer, ainsi que sur l'idée d'une "surtaxe" pour les vols intérieurs sur les trajets où existe une alternative ferroviaire.

Le Medef souhaite un laboratoire

Sur les questions de logement et de transport, "il n'y a pas eu de points de friction majeure. Toutes les mesures ont été prises par consensus, les choix sont faits", a-t-il dit. Hervé Cornède, du Medef, a réclamé pour sa part la création d'un "laboratoire" pour connaître l'impact économique et écologique de chaque mesure avant qu'elles ne soient prises. Selon lui, "un observatoire des transports va être créé". "Il faut favoriser les entreprises qui ont un meilleur rentabilité écologique en matière d'investissement", a-t-il ajouté.

Des groupes de travail seront mis en place sur tous ces points et rendront leurs conclusions d'ici au 15 décembre, ont précisé des responsables d'ONG.

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Par M.D sur place (avec agence) le 24 octobre 2007 à 14:25

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17 Commentaires

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Lionel, le 24/10/2007 à 20h27
C'est marrant depuis 10 ans nous n'avancons pas... A l'époque on nous avait sorti la pastille verte... Que d'argent jetés en l'air pour... RIEN, puisque cette pastille n'a jamais été utilisée.
Kbour, le 24/10/2007 à 20h18
Hum!! Encore et toujours plus de commissions peuplées des memes individus payer par nos impots. Tout ça pour de nouvelles taxes et la mise en place d'autres commissions qui mettront en place de nouvelles commissions, qui ... Navrant et cher
Damian, le 24/10/2007 à 19h23
Triste France, La seule chose que savent décider politiques et intellectuels de tout bord, ce sont des taxes supplémentaires. Une fois de plus les petites gens vont payer car tous ceux qui participent à ces assises sont des nantis, des bobos qui vivent dans les beaux quartiers et qui ne se fatiguent pas au travail. Alors que la France est en plein déclin économique, ces grands donneurs de leçon nous disent que la France est un pays riche (avec 7 millions de personnes sur 60 qui sont en dessous du seuil de pauvreté c'est un comble) et veulent nous asphixier encore plus. Qu'ils aillent d'abord précher aux USA et en Chine avant de nous enfoncer encore un peu plus.
Laurence, le 24/10/2007 à 18h56
Le grenelle, enfin un processus efficace qui allie concensus, discussions et décisions concrètes. Bravo, on a enfin l'impression que la france entière se mobilise , solidaire, vers un seul objectif, mettre en place une vrai politique de développement durable. Merci à notre président.
Loulou, le 24/10/2007 à 18h51
Comme d'hab ce seront laes voitures et poids lours les vaches à lait...mais on ne taxe pas les vrais pollueurs....lobby indutriel oblige..et mr le super ministre de l'écologie avec ses petits bras musclés ne taxera pas non plus les pays industrialisés....bref on ne sait que taxer en france
Francis, le 24/10/2007 à 18h37
Ecopastille et bonus-malus, encore une taxe qui rentrera dans les poches de l'état. il faut arrêter de rêver. La réduction de la vitesse aurait la solution la meilleure.
Pasquet, le 24/10/2007 à 18h25
L'éco-pastille est une nouvelle preuve de la lacheté gouvernementale devant les soi-disants écolo. PAs de voitures polluantes ? instaurez une norme Euro 6 n'homologant pas ces véhicules, tout simplement, arrétez de taxer celui qui achète, il fait marcher l'économie !!! Incitez le remplacement du parc auto vétuste par des mesures fiscales pour l'achat d'un véhicule propre. Soyez courageux, messieurs les politiciens
Alllllllll, le 24/10/2007 à 18h01
"l'idée d'une "surtaxe" pour les vols intérieurs sur les trajets où existe une alternative ferroviaire." Super on reforme des monopoles inutile d'immaginer comment vont evoluer les prix sur ces trajets ... Ridicule
Pat, le 24/10/2007 à 17h58
Bien, on a eu droit à la vignette verte, la circulation alternée plaque paire et impaire(quand on a 2 voitures rares que ce soit un chiffre pair ou impair) et maintenant l'écopastille qui ressemble étrangement au suppositoire. La taxe sur l'air vas bientôt arrivé vu que l'on quantifie le carbonne et vive le pouvoir d'achat, oups! je sors....
Dom, le 24/10/2007 à 17h56
Consensus du flou total... Y va se passer quoi concrètement? Les vieilles voitures vont continuer à rouler, les 4x4 aussi, les autoroutes vont continuer à s'étendre... Donc on continue droit dans le mur!