© sxc.huDans le viseur d'Auto Plus cette semaine, les triangles de signalisation, obligatoires dans chaque véhicule en France depuis le 1er juillet. Et selon un test confidentiel révélé par l'hebdomadaire, deux tiers des neuf modèles vendus - et donc homologués - ne résisteraient pas à un vent de 50 km/h. L'hebdomadaire spécialisé s'appuie sur un banc d'essai réalisé entre février et mai 2008 par l'Union Technique de l'Automobile, du Motocycle et du Cycle, un organisme de certification reconnu.
"Sur treize épreuves subies lors des tests, seule la stabilité au vent est incriminée", souligne Auto Plus. "Censés rester debout malgré un vent supérieur à 50 km/h, certains se renversent dès 35 km/h. On peut dès lors craindre que le simple effet de souffle au passage d'un camion suffise" à les renverser, ajoute d'hebdomadaire.
Le journal avance comme explication la possibilité que "certains fabricants - en Chine - aient pris des libertés avec le cahier des charges initial". "Ils jouent sur le poids ou la taille du kit pour en diminuer les coûts de production."
(D'après agence)
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