Les Français craquent pour les voitures moins chères

le 23 avril 2009 à 16h48 , mis à jour le 24 avril 2009 à 08h47

En un an, la voiture moyenne française a perdu 2 cm et son prix a baissé de plus de mille euros. "2008 risque fort d'apparaître comme une année charnière dans l'évolution de l'espèce à quatre roues" selon le journal l'Argus de l'automobile

prime à la casse allemagne voiture automobile

Difficile de ne pas y voir un rapport avec les diffcultés de l'industrie automobile : les Français dépensent moins lorsqu'ils achètent une voiture. Les voitures vendues en France en 2008 étaient en moyenne plus petites et moins chères que l'année précédente, marquant un tournant après 50 ans de hausse ininterrompue, selon le journal l'Argus de l'automobile paru jeudi.

"En un an, la voiture moyenne française a perdu 2 cm (4,15 m), 40 kg (1.253 kg), 58 cm3 (1.576 cm3) ainsi que 5 chevaux (100 ch)", écrit le journal spécialisé dans la cotation des véhicules. Au chapitre des bonnes nouvelles, les émissions de CO2 sont aussi en recul, passant à 135 g/km, contre 145 g/km auparavant. Le prix de la voiture moyenne a pour sa part baissé de 1.056 euros pour atteindre 18.962 euros, soit le niveau de 2004.

"L'évolution de l'espèce à quatre roues"

C'est le premier retournement de tendance depuis 1953, année où l'Argus a commencé à comptabiliser les caractéristiques de la voiture moyenne de France. Pour cela, il se fonde sur les 120 premiers modèles vendus dans l'année, qui représentaient en 2008 95% des ventes totales en France, selon le journal. L'Argus avance l'effet de l'écotaxe mais aussi de la flambée du prix du pétrole et de la crise économique comme facteurs explicatifs.

Les premiers chiffres de 2009 indiquent que la voiture "devrait continuer à réduire la voilure cette année". "Lorsque les historiens de l'automobile retraceront son parcours, 2008 risque fort d'apparaître comme une année charnière dans l'évolution de l'espèce à quatre roues", écrit le journal. Qui a dit que les fans de voitures n'étaient pas poètes ?

le 23 avril 2009 à 16:48

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8 Commentaires

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Dupont, le 06/05/2009 à 15h02
Normal, vu l'état actuel.
Renato 83, le 26/04/2009 à 09h58
Dans les annes 60 on avait notre bonne 4l qui etait une voiture du peuple economique et passe partout et un entretient nul revenont avec des modelle simples et pas rapides et tous le monde si retrouveras et on auras moins de pv pries par les radart pous la vitesse un nostalgique????
Did, le 24/04/2009 à 22h30
Les Français ne "craquent" pas pour des voitures moins chères, mais ils achètent ce qu'ils peuvent acheter !!!! De plus, les voitures actuelles coûtent cher à l'achat, à l'entretien, et n'apportent rien de plus que les véhicules d'avant... Rappelons que les voitures sont des instruments destinés à se déplacer d'un point à un autre, et que tout ce que les constructeurs proposent aujoud'hui, ce sont des faire valoir et de la frime sur roulettes. Qu'on construise des voitures utiles et surtout à bas prix, voila ce dont les utilisateurs ont VRAIMENT besoin....
David75, le 24/04/2009 à 13h35
C'est simplement le résultat de la politique anti automobile qui règne depuis quelques années... tant en terme de répression sur la route que de pression écologique. La crise économique n'est que la dernière goutte! Seulement, il ne faut pas se plaindre ensuite que l'industrie automobile soit en crise... car pour produire une auto à moins de 10 000 ?, on ne produit plus en Europe de l'ouest (voir plus en Europe du tout d'ici peu). Achetez une Tata indenne à 5 000 ? et pleurez ensuite quand Renault et PSA (et je ne parle pas des sous-traitants) licencient! A vous de voir.
Titus84, le 24/04/2009 à 12h09
Bonjour,moi aussi j'aimerais me payer une voiture neuve et récente,mais vue mes finances je ne peut pas,quand je vois les pub à la télé et quelles disent pour seleument 199.999?,je ne trouve pas que c'est une affaire,je voudrai bien savoir à combien revient une voiture à la sortie de l'usine à mon avis elle ne revient pas à plus de 4000?. Alors ils faut qu'ils arretent de dire seleument.s'ils vendaient les voiture à des prix résonnable il y aurai plus de gens modeste qui pourrai en achater une au lieu de rouler dans des voitures qui ont minimum 10 ans et qui devrait être à la casse.Mais le profit est toujours là,aprés ils se plaigne qu'ils n'arrive pas à vendre leurs voitures.
Mekil, le 23/04/2009 à 23h08
Je suis un passionne automobile...mais oui les gens ne pensent plus la voiture comme reussite sociale. D'autres passions, d'autres nouvelles technologies, les voyages, la deco, les interessent et englobent de depenses prises sur d'autres postes tels que le vehicule. C'est bel et bien fnit les ventes tous les 2 ans a des quinqas qui achetaient cash leurs caisses..termine! Sans compter les transports en communs qui font diminuer les kms parcourus et rallongent d'autant la duree de vie du vehicule familial...et a vrai dire tant mieux!
Eric67, le 23/04/2009 à 18h38
Vive la voiture à air comprimée 5000 euro et la TATA à 5000 euro !!! quand je pense que j'ai vu pres de chez moi des peugeot d'occasion à 16000 euro, hahahaha !!!
Chauve85, le 23/04/2009 à 18h14
C'est bien beau de dire qu'elles sont moins chères,il faudrait avoir assez d'argent pour pouvoir en acheter une