Achetez un vélo électrique : Estrosi vous offrira 400 euros

Par TF1 News (D'après agence), le 27 novembre 2009 à 11h21 , mis à jour le 30 novembre 2009 à 15h15

Le ministre de l'Industrie a annoncé la prochaine mise en place d'une prime pour tout achat d'un deux-roues électrique, vélo ou scooter.

Jeune fille lisant adossée à son vélo, dans un parc de Paris (10 mai 2008) © TF1/LCI

Christian Estrosi dit s'inspirer des aides pour l'achat de voitures électriques : elles bénéficient déjà d'un bonus de 5000 euros depuis le 1er janvier 2008. Le bonus évoqué jeudi, en marge des rencontres nationales des transports publics à Nice, par le ministre de l'Industrie pour tout futur acquéreur d'un deux-roues électrique, vélo ou scooter, ne sera certes pas de même ampleur mais il sera tout de même de l'ordre de 400 euros.

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Publié le 26/05/2010

Plus d'infos

Certaines communes comme Paris proposent déjà une telle prime. Mais cette fois, il s'agira de l'étendre au niveau national. "Les discussions sont déjà en cours au ministère", a-t-on indiqué dans son entourage, en précisant qu'il restait à définir les modalités de la prime - notamment son montant précis pour les vélos et les scooters - le montant de l'enveloppe globale attribuée à cette mesure et le calendrier.

La prime doit "stimuler" un marché "encore balbutiant", selon le mot du ministre. Il est vrai que les prix pratiqués sont quelque peu dissuasifs : les vélos à assistance électrique coûtent actuellement de moins de 1000 à 2000 euros selon les modèles, et les scooters électriques de 1800 à plus de 4000 euros. "Il s'agit également d'aider les industriels français à développer une offre compétitive sur ce segment", a ajouté Christian Estrosi, citant les constructeurs Peugeot et Matra.

La question

Seriez-vous prêt à passer à l'électrique ?

Par TF1 News (D'après agence) le 27 novembre 2009 à 11:21

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14 Commentaires

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a.1.2.c.4, le 28/11/2009 à 16h56
Il se trouvera toujours un abruti, pour vous rétorquer que ... pour fabriquer ce vélo non électrique etc, etc ... ça pollue aussi ... Bon, ceci étant, on fait quoi ? On arrête tout ... et on retourne à l'âge des cavernes ...?
clementine1218, le 28/11/2009 à 02h25
Répondre a landamaika : savez qu'il existe en france les 2 huit ou 3 huit ce qui veut dire un coup de bonne heure le matin un coup finir tard le soir et un coup la nuit et pour finir beaucoup travail le week-end aussi et oui ! et je ne parle même pas des petits artisans qui bossent parfois 7 jours sur 7 pour espéré gagner le smic. alors oui enjy14 a bien raison et aurait même pu élargir .
cqfd28, le 27/11/2009 à 15h24
D'accord avec VOUS lolme24 et enjy14 mais c la mentalite du moment et malheureusement il y a fort a faire dans beaucoup de choses. courage a tous.
cqfd28, le 27/11/2009 à 15h21
Chouette, c super sympa ca 400 euros................. quand on voit le prix du velo. Ah mais au fait, je croyais qu'EDF devai couper l'electricite a certain endroit pendant l'hiver........... on fait quoi alors du velo. on pedale dans la semoule???????????? remarquer c deja ce qu'on fait depuis longtemps!!!!!!!!!!!!!!!!!
jipnb06, le 27/11/2009 à 14h52
Ça fait quand même des années que les motos ont des pots catalytiques...(pas forcément les scooters) Et ici (près de chez Estrosi) c'est 35 Euros si on se gare sur les trottoirs. Quant au potentiel polluant, si on le rapporte au temps passé (dans les grandes villes on parle plus en temps qu'en km) les 2 roues émettent bien moins que les voitures. Reste que c'est une bonne initiative cette prime
wlad33, le 27/11/2009 à 14h42
Allez.... sarko et carlita en tandem électrique se rendant à matignon pour montrer l'exemple
frederic75012, le 27/11/2009 à 14h34
Pendant qu'un y est, il faudrait aussi faire payer les propriétaires de chiens qui salissent les trottoirs, ceux qui mangent des chewing-gum qui les jettent par terre et qui collent aux pieds des passants, les fumeurs qui jettent leurs mégots... Soyons réaliste : les motards dont je fais partie sont les laisser pour compte de la circulation automobile alors qu'ils occupent bien moins de place au sol que n'importe quelle voiture, qu'ils polluent bien moins car il ne stagnent pas des heures dans les embouteillages, qu'ils sont beaucoup plus victimes d'accidents graves en grande partie à cause des automobilistes, qu'ils sont régulièrement verbalisés lorsqu'ils sont garés sur le trottoir à un prix bien supérieur à celui de l'automobiliste qui ne paie pas le parcmètre (35 ? au lieu de 11?)... Alors de grâce, laisser leur ce dernier petit avantage concernant le stationnement
djinn66, le 27/11/2009 à 14h24
Tout le monde se plaint ici,et personne ne propose rien,on est dans un pays de râleurs... le diesel pollue,la voiture électrique consomme du courant,les batteries doivent être recyclées,à moment donné faut faire un choix et arrêter de dénigrer...
landamaika, le 27/11/2009 à 13h32
Y a des personnes qui se lèvent tard pour finir tard et travail le week end
unautretemps, le 27/11/2009 à 13h28
Déjà il faudrait faire payer le stationnement pour les motos et les scooters, car ces engins dégradent énormément le bitume des trottoirs (voir tous les trous dans les trottoirs parisiens) ce qui obligent à les refiare souvent et ça coute très cher. En plus ces engins polluent plus qu'une voiture car ils n'ont pas de pots catalytiques... Quand on doit attendre à vélo avec deux ou trois scooters autour, on étouffe complètement.