La SNCF teste des trains à "horaire variable"

le 02 mai 2011 à 11h53 , mis à jour le 02 mai 2011 à 12h19

La SNCF expérimente depuis peu un système de trains "à horaire variable", afin d'ouvrir des réservations plus tôt sur des rames circulant sur des voies en rénovation.

TGV sncfImage d'archives

La SNCF a décidé d'expérimenter un système de trains "à horaire variable". Objectif : d'ouvrir des réservations plus tôt sur certains trains circulant sur des voies en réparation. En raison de ces travaux, il arrive en effet que certains trains ne soient ouverts à la réservation que deux ou trois semaines avant leur départ, au lieu des trois mois habituels.

  • Grosse galère pour 600 passagers de la SNCF

    Environ 120 passagers d'un TGV à destination de Perpignan et 500 personnes à bord de deux TER sont restés bloqués 4 heures dimanche soir dans l'Aude suite à une panne sur un caténaire.

    Publié le 30/05/2011 Grosse galère pour 600 passagers de la SNCF
Plus d'infos

Grâce à ce système, qui permet un délai de réservation plus long, le voyageur sera informé sept jours avant le départ de l'horaire exact du train, qui pourra varier de plus ou moins une heure.

Les réservations sont déjà ouvertes pour quelques unes de ces lignes en rénovation. Au total, une trentaine, dont des TGV ou des TEOZ, sont concernées par la mesure. Cette année, environ 1.000 chantiers de rénovation de voies ferrées sont prévus.
 
 

le 02 mai 2011 à 11:53
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9 Commentaires

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  • zen1491, le 05/05/2011 à 10h33

    Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

  • 421123, le 03/05/2011 à 13h30

    Le Paris-Pau passera par STRASBOURG.....

  • ed731, le 02/05/2011 à 17h26

    Les TGV sont déjà à horaires variables, depuis 6 mois je fais un aller-retour Aix les Bains / Paris par semaine et je peux vous dire que les trains accusent un retard de 10 minutes à 1h30 dans environ 40% des trajets. Quand ce n'est pas les grèves, c'est la neige, les vacances scolaires, un train en panne qui bloque la voie, ou bien aucune raison apparente.

  • giorgio.fismodi, le 02/05/2011 à 16h48

    Usagers des TER ( en entier :Toujours En Retard) mes frères , appréciez l'humour de la SNCF !!!

  • scotes48, le 02/05/2011 à 15h56

    Ils pourraient peut-être aussi penser à la géométrie variable, c'est déjà fait pour les avions.

  • diapason21, le 02/05/2011 à 15h40

    On officialise juste un etat de fait

  • philippe_94, le 02/05/2011 à 13h38

    Bientôt on va voyager dans des trains à destination variable. En montant dans le train, on connaitra seulement la probabilité d'arrivée dans telle ou telle gare...

  • mrpropre, le 02/05/2011 à 13h31

    Métaphore : [définition] "comparaison sans mot de comparaison". Ex : Corse = l'île de beauté. Nouveauté, la SNCF officialise une nouvelle métaphore : TGV = "train à horaire variable". Le dictionnaire met toujours quelques années à intégrer certaines facilité de langage. Apparemment, la SNCF aussi....

  • jghttc, le 02/05/2011 à 13h08

    La SNCF confrontée à des problêmes de retards chroniques ( et totalement incapable de les maîtriser !), semble vouloir officialier le système en créant des trains dont on ne saura, jusqu'au dernier moment, ni l'horraire exacte de départ, ni celui, à fortiori, d'arrivé. On attend de voir le " Bazar" que cela pourrai engendrer..

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