SNCF : neuf trains sur dix à l'heure

Par David Straus, le 27 octobre 2011 à 09h07 , mis à jour le 27 octobre 2011 à 09h11

Quatre-vingt-dix pourcents des trains de voyageurs sont arrivés en-deçà de cinq minutes de retard sur l'horaire prévu, entre janvier et juillet dernier.

Neuf trains de voyageurs sur dix sont arrivés à l'heure en gare au premier semestre de l'année, selon le premier Observatoire de la régularité des trains de Réseau ferré de France (RFF). Ces données concernent les trains circulant à grande vitesse, les Teoz/Corail/Intercités et les TER/Transilien.

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Le TGV, champion du retard... - 2min 9s

Le TGV, champion du retard...
Une étude de Réseau Ferré de France fait un bilan sur les retards de trafics des trains en France et montre que le TGV s'affiche comme le moins ponctuel de tous. En cause, justement, sa vitesse très importante.
Publié le 28/10/2011

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Les causes de retard sont classées en trois volets: 37% étaient dus à des causes externes (réseaux voisins, accidents et intrusions, malveillances, intempéries), 35% aux entreprises ferroviaires et 28% au gestionnaire d'infrastructure (défaillances, gestion de la circulation, travaux).

Dans le détail, les accidents et intrusions ont été responsables de 9% des retards, les actes de malveillance de 8%, les intempéries de 6% tandis que les défaillances d'infrastructures ont généré 14% des retards tout comme les réseaux voisins (étrangers, RATP). Les travaux et la gestion de la circulation ont chacun causé 7% des retards, mais aucun n'est à mettre sur le compte de mouvements sociaux car aucun n'a été répertorié au premier semestre.

"Informer sur ce sujet est d'autant plus important que les Français ont une vision très éloignée de la réalité des causes de l'irrégularité", a relevé RFF, dans un communiqué.

Selon une enquête de la société de sondage Occurrence pour RFF cet été, 43% des personnes interrogées pensent que les retards sont dus à des actes de malveillance (5% dans la réalité pour trains de voyageurs et de fret), devant 37% pour les défaillances d'infrastrutures (22% en réalité), 29% pour les intempéries (4% en réalité) et 18% pour les travaux de modernisation (5% en réalité). Cette enquête a été menée par téléphone auprès de 4009 personnes entre le 11 juillet et le 4 août.

Par David Straus le 27 octobre 2011 à 09:07

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32 Commentaires

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unautrecitoye69, le 30/10/2011 à 01h22
Avec des chiffres, on peut tout faire........ Tu as surement calculé pleins de choses dans ton post.....A combien te couterai le trajet que tu fais tout les jours si tu prenais ta voiture? A tu, quand tu parles de la région, pris en compte qu'elle te finance la moitié de ton abonnement? Tu parle de RFF, cette entreprise a été crée pour laisser la concurrence s'installer, penses tu que cette concurrence ferait mieux? Tu parles de neige, ces jours là, roules tu à la même vitesse pour te rendre à ta gare?Tu parles de vacances scolaires, on sait pas trop pourquoi d'ailleurs, demandes tu une compensation aux autoroutes quand tu règles le péage après plusieurs heures de 'bouchon" ........T'as ligne est "malade", mais estime toi heureux d'avoir le "cadencement" avec un train toutes les heures voir demie-heures selon la période de la journée.......penses aux régions où ils n'ont que trois trains le matin et idem le soir pour rentrer.......et si il y a des retards, c'est souvent pour des raisons de procédure de sécurité......si tu veux, on peut " s'assoir" dessus ....... mais faut aimer jouer à la roulette Russe..........bref, j'arrête car je pourrait écrire un roman tellement ton post m'inspire....ou m'exaspère....
cedric38000, le 29/10/2011 à 10h51
Moi je prends tous les jours le TER Lyon-Grenoble et il ne se passe pas une semaine sans des retards ou des trains supprimé donc vous avez bien de la chance...en même temps vous prenez 6 fois le train dans le mois moi je le prends plus de 40 fois donc je confirme vous avez bien de la chance
staderen, le 27/10/2011 à 18h53
Je fais 3 aller-retours par mois Paris-Angers, j'ai jamais de souci, j'imagine que ceux qui se plaignent ne prennent jamais le train, mais c vrai que tout le monde veut donner son avis meme qd ils ne sont concernés
jaidesdoutes, le 27/10/2011 à 16h57
Les impondérables automobiles sont sans comparaison avec ceux du train qui n'existent quasiment pas. dans ce cas, comment font les suisses pour avoir des trains aussi ponctuels à 99,9% seraient ils plus intelligents que nous? ou leur charbon brûle t il mieux?
Jerome, le 27/10/2011 à 16h46
On des bons cest tout rien a dire...
vicomte1795, le 27/10/2011 à 16h37
Cher Lutin, le RER est tellement souvent en retard que ma femme et moi sommes maintenant obligés de partir avec 3/4 d'heure d'avance pour être sûrs d'être à l'heure à un rendez-vous. Et quand le RER est à l'heure -- si, si, ça arrive de temps en temps --, eh bien on poirote 3/4 d'heure !
zoroastran, le 27/10/2011 à 14h20
J'ai l'impression qu'on est TOUS les usagers du 10ème train! Celui qui est jamais à l'heure! On a pas d'chance quand même! Pauvre de nous O_o'
halx, le 27/10/2011 à 13h37
Vous avez les données statistiques pour appuyer ce que vous affirmez??? Parce que le coup :"c'était mieux avant"...
jambo000, le 27/10/2011 à 13h31
Et quand ils risquent d'arriver en retard, on les supprime ! C'est du vécu d'un usager des TER.
nyorgl, le 27/10/2011 à 13h06
9 trains sur 10 a l heure !!!!! J ai pas de chance, je ne suis jamais dedans........