Patrick Kron, PDG d'Alstom © DRAlstom a remporté un contrat sur la fourniture de 500 locomotives de fret à la Chine d'une valeur de plusieurs centaines de millions d'euros, a annoncé mercredi son PDG Patrick Kron. Ce contrat a été annoncé en marge de la visite d'Etat que le président français Jacques Chirac a entamée en Chine. Alstom est partenaire avec le chinois Datong, et doit gagner "plusieurs centaines de millions d'euros" sur ce contrat qui porte au total sur "plus d'un milliard d'euros", a précisé Pascal Kron. Ce contrat doit être signé jeudi à Pékin en présence de Jacques Chirac.
Dans le ferroviaire, Alstom a également déjà remporté plusieurs contrats, notamment pour le métro de Pékin et Shanghai, pour lequel il a été décidé en mai qu'il fournirait 96 voitures. Il est sur les rangs, ou devrait l'être dès l'ouverture de l'appel d'offres, pour plusieurs projets de ligne à grande vitesse comme le Pékin-Shanghai à venir, ou le Wuhan-Canton dont le résultat "ne saurait tarder", selon la municipalité de Wuhan.
Sous-traitant, faute de mieux
Un lot de consolation pour la perte du marché SNCF ? L'entreprise annoncé mercredi que le canadien Bombardier avait remporté le contrat de remplacement d'une partie des trains de banlieue de la région parisienne, le réseau Transilien, d'un montant maximum de 4 milliards d'euros. Le contrat porte sur la fourniture de 172 rames automotrices. Bombardier pourrait cependant sous-traiter une partie de la production à Alstom, qui était sur les rangs de cette commande, tout comme l'allemand Siemens.
A terme, ce contrat prévoit également en option 200 rames supplémentaires, en sus de celles qui doivent être livrées de 2009 à 2015 pour le Transilien, le réseau de la SNCF en Ile-de-France. Le président PS de la région Ile-de-France a assuré que tous les trains destinés à rénover le réseau transilien seront "fabriqués en France".
Photo : Patrick Kron, PDG d'Alstom
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