145 millions en deux ans pour aider Airbus

Par D.H. (avec agence), le 14 novembre 2006 à 18h27 , mis à jour le 14 novembre 2006 à 20h21

"L'Etat assumera pleinement son rôle" pour aider la filière aéronautique à "surmonter ses difficultés" a promis mardi à Toulouse le Premier ministre.

TF1-LCI : Dominique de Villepin le 14 novembre 2006 à Toulouse pour annoncer des aides à Airbus et ses sous-traitants

Dominique de Villepin le 14 novembre 2006 à Toulouse pour annoncer des aides à Airbus et ses sous-traitants © TF1-LCI

Dominique de Villepin était ce mardi à Toulouse, berceau d'Airbus, pour faire des annonces sur la filière aéronautique qui "traverse une période difficile". Mais "nous pouvons surmonter ces difficultés", a-t-il estimé en annonçant le déblocage de 145 millions d'euros sur la période 2007-2008 pour le secteur de l'aéronautique, afin d'aider Airbus -dont les problèmes ont été soulignés par la révélation des retards de livraison de l'A380- et ses sous-traitants -à qui l'avionneur réclame des délais de paiement supplémentaires. "L'Etat assumera pleinement son rôle : conforter le leader industriel d'un secteur, aider l'ensemble des PME à passer un cap important, aider au regroupement de nos forces" a-t-il promis.

Rendant hommage au nouveau président d'Airbus et coprésident de la maison mère EADS, Louis Gallois, qualifié "d'homme de la situation", il a estimé qu'il "connaissait la filière" et "pouvoir compter sur lui". Celuic-i a d'ailleurs annoncé mardi que la maison mère d'Airbus, EADS, prendrait sa décision sur le lancement industriel du nouveau long-courrier A350 XWB "d'ici la fin du mois de novembre".

La répartition des aides

Le Premier ministre a confirmé que les PME sous-traitantes bénéficieraient d'aides de l'Etat sous forme d'avances remboursables (40 millions en 2007 et autant en 2008). "Je sais que c'est une attente forte de leur part" et "cela répond à des préoccupations concrètes de trésorerie". Il a affirmé que cette aide pourrait être doublée "si les régions s'engagent aux côtés de l'Etat".

Par ailleurs, le gouvernement réservera "50 millions d'euros" pour les prochains appels d'offre des pôles de compétitivité autour des thèmes de l'aéronautique, des systèmes embarqués complexes et des matériaux composites. "C'est un moyen essentiel d'accélérer la recherche dans ce secteur", a-t-il dit. Le Premier ministre s'est par ailleurs engagé à ce que le nouveau campus de recherche sur l'aéronautique et l'espace "dispose dès cette année d'un minimum de 10 millions d'euros pour son fonctionnement".

Une "conférence sur la croissance" dans quelques mois

En marge de ses annonces sur l'aéronautique, Dominique de Villepin a également annoncé qu'il organiserait "au début de l'année 2007" une "conférence sur la croissance" pour "analyser nos réussites et nos échecs en 2006". Il a d'ailleurs fixé pour la France l'objectif d'atteindre à terme une croissance proche de 3% l'an, ce qui permettrait de ramener le taux de chômage à 5% à l'horizon 2012.

Par D.H. (avec agence) le 14 novembre 2006 à 18:27

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29 Commentaires

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Guillaume, le 15/11/2006 à 15h13
Cela couterait sans dout bien plus cher de laisser Airbus se débrouiller tout seul... Si l'on veut éviter les dépôts de bilan, les plans de licensiments, alors ils vaut mieux dépenser 145 millions d'? qui devraient être en partie remboursés... Il serait tout de même bon qu'une entreprise de cette taille puisse s'assumer...
Laurent, le 15/11/2006 à 13h18
Encore de l'argent public dépenser sans être budgeté ... la spirale de la dette est sans fin
Toto, le 15/11/2006 à 10h19
Très bien de sa part, mais l'argent il vas le sortir d'ou vu notre dette fantastique et les nombreuses promesses de financement qu'il a déjà annoncé, aurait-il sa propre fabrique de billet?
Degoute, le 15/11/2006 à 09h49
Extraordinaire... je connais personnellement des gens qui travaillent sur l'A380, et le truc chez eux est de quitter leur poste, de se faire embaucher par un sous-traitant et de reoccuper le meme poste....ce qui leur permet d'etre paye jusqu'a 70 euros de l'heure. Les Francais vont payer l'incurie et la gabegie d'Airbus...
Riquelme, le 15/11/2006 à 09h22
Je réponds à PHIL de paris, vous avez tout à fait raison, c'est encore nous qui allons payer, vous ne pensez pas que MR villepint est magicien et qu'il va sortir l'argent d'un chapeau, que voulez vous élèctions obligent.Comme on dit c'est toujours plus facile avec l'argent des autres.
Patrick, le 15/11/2006 à 08h15
Bonjour et voila on recommence comme avec le concorde on injecte des millions d'euros de deniers public dans une entreprise dont les dirigeants ont eu les yeux plus gros que le ventre (boing doit bien rigoler) mr le 1er ministre a t'il penser aussi a renflouer les entreprises qui ont delocalise au lieu de rester en france
Vastre, le 15/11/2006 à 06h12
"145 millions en deux ans pour aider Airbus". Il sera désormais difficile d'affirmer qu'Airbus ne bénéficie pas de subventions d'Etat et de reprocher à Baoeing la même tare.
Fred, le 15/11/2006 à 04h35
Airbus, Alstom... Ils sont content les petits patrons qui doivent mettre la clef sous la porte parce qu'ils doivent 3000 Euros a L'URSSAF... Comme disait Coluche, certains sont plus egaux que d'autres.
Vastre, le 15/11/2006 à 04h10
On va avoir du mal à reprocher les subventions US à Boeing !!!
Jean, le 14/11/2006 à 23h10
Puisque c'est nous qui paye on pourrait demander aux incompétents virés un petit geste sur les + values de leurs stock-options.