Des rumeurs de vente et 13.000 licenciements

Voitures à vendre chez un concessionnaire américain © TF1/LCI

Le constructeur automobile germano-américain DaimlerChrysler a annoncé mercredi qu'il allait supprimer 13.000 emplois d'ici 2009 dans sa filiale américaine Chrysler, soit 16% des effectifs. La restructuration se traduira par une fermeture d'usine à Newark. Le plan social est plus lourd que prévu car la presse américaine avait fait jusqu'ici état de 10.000 suppressions d'emplois. Chrysler fait les frais de la concurrence asiatique aux Etat-Unis et d'une gamme inadaptée, centrée sur les 4x4 et autres pick-ups alors que les automobilistes se tournent progressivement vers des véhicules moins gourmands en energie.

C'est la deuxième fois que DaimlerChrysler taille dans les effectifs de sa filiale en difficultés. Sur la période 2000-2005, il a déjà réduit les effectifs de 40.000 postes. Mais la nouvelle cure d'austérité pourrait bien n'être qu'une première étape. DaimlerChrysler a annoncé tôt dans la matinée en Allemagne qu'il examinait "toutes les options" pour sa filiale, laissant la porte ouverte à une cession.

Une production réduite et réorientée

Sur le plan financier, la nouvelle restructuration aura un impact négatif "jusqu'à un milliard" d'euros sur l'exercice 2007 de Chrysler. D'ici 2009, elle devrait permettre d'améliorer le résultat financier de la filiale de 3,5 milliards d'euros, a précisé le groupe germano-américain. Chrysler va réduire par ailleurs la production de 400.000 unités par an dans ses usines en Amérique du nord. Pour redresser la barre, il veut lancer des voitures plus petites et développer des alliances et des partenariats sur le modèle de ce qu'il fait déjà en Amérique du nord avec Volkswagen sur le segment des minivans.

Le constructeur tire ainsi les conclusions d'un exercice 2006 difficile. Selon des chiffres publiés parallèlement mercredi, le bénéfice net a reculé à 2,8 milliards d'euros contre 3,2 milliards en 2005 - un recul qui s'explique principalement par les difficultés de Chrysler. Les déboires de Chrysler ont notamment pesé sur le quatrième trimestre, durant lequel le bénéfice net du groupe a quasiment chuté de moitié à 577 millions pour un chiffre d'affaires en légère baisse à 40,66 milliards.

D'après agence