Service après-vente auto : les françaises bien classées

Où faire entretenir sa voiture au meilleur coût ? C'est la question que s'est posé L'automobile Magazine dans son numéro d'avril. Sans surprise, le tarif d'entretien et de réparation d'un véhicule varie en fonction du prestige de la marque.

C'est l'italien Fiat qui arrive en tête avec un coût de main d'oeuvre de 54,18 euros par heure en moyenne, devant Peugeot (54,46 euros) et Renault (55,39 euros). Mercedes et Porsche ferment la marche, avec un montant de plus de 80 euros de l'heure. En revanche, c'est la marque au losange qui offre les pièces détachées les moins chères.

Les réseaux français se positionnent donc relativement bien en termes de coût de la main d'oeuvre et de prix des pièces. Un phénomène qui s'explique par  "leur forte implantation nationale", selon Stéphane Meunier, rédacteur en chef de L'automobile Magazine. "Plus il y a de points de vente, meilleure est la moyenne."

Grosses disparités régionales

Réalisée auprès de 1200 concessionnaires et garages français, l'étude révèle quelques surprises, notamment la très grande variation des prix de la main d'œuvre automobile en fonction des marques et des régions.

C'est dans le Limousin que les garages pratiquent les tarifs les plus avantageux, avec un coût moyen de 45,7 euros par heure, contre 80,2 pour la région parisienne. Pour expliquer ces écarts de prix importants, Stéphane Meunier avance "l'importance des facteurs historiques et immobiliers". Un concessionnaire parisien n'a pas les mêmes exigences en terme d'espace et de technologie que le garagiste d'une petite ville de campagne...

Ecarts de prix importants

D'importants écarts de prix existent également à l'intérieur d'une même région ou au sein d'un même réseau. Entre le concessionnaire Renault le moins cher et celui pratiquant les tarifs les plus élevés, il existe un écart de prix de l'ordre de 40 %.

Autre surprise : "malgré des prix avantageux à l'achat, les marques coréennes ou japonaises fournissent des prestations élevées", précise Stéphane Meunier. En moyenne, Kia est à plus de 63 euros et Nissan dépasse les 67 euros.

Pour compléter cette étude, L'automobile Magazine prépare une nouvelle enquête, à paraître le mois prochain, sur les 50 modèles les plus économiques, qui prendra notamment en compte l'usage et les pièces d'usure.