Forgeard: "Tout ce que l'on a dit sur moi est mensonge"

Noël Forgeard, ancien vice-président d'EADS

"Il semble que je devienne le bouc émissaire de service" et "il est temps que cela s'arrête", déclare Noël Forgeard, l'ex-coprésident exécutif d'EADS, dans une interview publiée vendredi par Le Parisien. Lui qui a dû quitter la coprésidence d'EADS le 2 juillet 2006, est soupçonné de délit d'initié pour avoir exercé ses stock-options trois mois avant l'annonce publique de retards sur l'Airbus A380. Concernant ces retards, Noël Forgeard pense qu'"il y a eu rétention d'information à Hambourg", où sont apparus les problèmes de câblage sur l'appareil. Selon lui, "les ingénieurs sur place étaient persuadés de pouvoir sauver la face en réglant les problèmes par eux-mêmes".

Noël Forgeard estime également que les problèmes de l'A380 ne sont pas à l'origine du plan de restructuration Power8, qui va entraîner 10.000 suppressions d'emplois chez Airbus et ses sous-traitants. "Power8, c'est d'abord la conséquence de l'effondrement du dollar qui est passé de 0,8 euro à plus de 1,30 euros en quelques années", affirme-t-il, en ajoutant que "tous ceux qui entraient dans la chaîne opérationnelle d'Airbus portent une part de responsabilité", depuis le "patron de l'usine de Hambourg au président d'Airbus".

"Mensonge"

Estimant être devenu le "maillon faible" après son "licenciement" d'EADS et qualifiant d'"injuste" la "querelle relative à la vente de (ses) stock-options", Noël Forgeard affirme qu'"il y avait plus de 4 milliards d'euros en caisse" à son départ d'EADS. "Tout ce que l'on a dit sur moi est mensonge", proclame-t-il. "La seule erreur que j'ai commise, c'est d'avoir accepté en 2005 de prendre la tête d'EADS sans avoir de prérogatives réelles sur Airbus", déclare-t-il encore, réfutant en outre les critiques portées sur sa gestion dans un rapport sénatorial publié mercredi.

(D'après agence)