Un nouveau terminal pour Roissy

Le terminal S3 de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle © DR

Les images du nouveau terminal

Après trois ans de travaux et 645 millions d'euros d'investissements, les 22 portes d'embarquement, les 3.200 m² de boutiques et les 1.400 m² de bars et restaurants du "plus grand satellite de France", selon Aéroports de Paris (ADP), ont été inaugurés mardi matin par le président de la République. Dévolu à Air France et ses alliés de Skyteam, le "S3" pourra accueillir jusqu'à 26 avions. Les passagers enregistreront au terminal 2E d'où ils prendront le métro automatique Lisa, pour rejoindre en 45 secondes les 18 postes d'inspection du S3 et ses salles d'embarquement avec vue sur le tarmac. Le nouveau satellite pourra accueillir jusqu'à six gros-porteurs A 380 et 8,5 millions de passagers par an.

Plus de passagers

Le nouveau terminal qui rompt avec la tradition "béton" de Roissy, avec sa façade de verre longue de 750 mètres et ses multiples couleurs (orange, rose, vert), marque le lancement d'une grande phase de rénovation de la deuxième plate-forme aéroportuaire européenne après Londres Heathrow. En mars 2008, ADP rouvrira complètement le terminal 2E, en partie détruit en 2004. En octobre 2008, c'est le terminal régional 2G dédié au petits courriers qui sera mis en service. Et fin 2008, l'antique terminal 1 aura été refait entièrement, du sol au plafond. En attendant l'arrivée en 2012 du "S4", clone du "S3" censé répondre à l'augmentation du trafic.

"Roissy a toutes les pistes d'atterrissage et de décollage nécessaires à son développement mais manque de terminaux. Avec le S3 nous augmentons l'accueil de Roissy de 8,5 millions de passagers par an", a précisé Pierre Graff, PDG d'ADP, entreprise gestionnaire des aéroports parisiens. L'objectif principal d'ADP est d'augmenter la capacité annuelle d'accueil de Roissy de 20 millions de passagers d'ici 2010. En 2006, cette capacité s'élevait à 47 millions de passagers par an.

D'après agence