Les nouveaux tarifs et la polémique

le 07 octobre 2007 à 08h04 , mis à jour le 07 octobre 2007 à 21h36

A partir d'aujourd'hui, la SNCF durcit les conditions de remboursement et d'échange des billets. Les syndicats et les voyageurs grondent.

SNCF contrôleurs nouvel uniforme Christian Lacroix © DR

Depuis ce dimanche matin, si vous ratez votre train, tout échange ou remboursement de votre billet vous coûtera 10 euros, et 3 euros si vous détenez une carte de réduction ou bénéficiez de tarifs sociaux. Il s'agit d'une des nouvelles mesures mises en place par la SNCF dans le cadre de sa nouvelle grille tarifaire pour les trains à réservations obligatoires. Cette grille, baptisée "noteS" prévue pour les TGV, Corail Téoz et trains de  nuit Lunéa, augmente les réductions pour les voyageurs prévoyants, institue une "classe affaires", mais durcit les conditions de remboursements et d'échanges des billets. Au-delà de la veille du départ du train par exemple, une retenue de 10 euros (ou 3 euros  avec une carte commerciale) sera systématiquement effectuée.
 
La nouvelle grille instaure de fait une segmentation de la clientèle entre voyageurs occasionnels (Offre Loisir), clients professionnels (Offre Pro) et clients réguliers détenteurs de cartes commerciales du type 12-25, Senior ou  Escapade. La SNCF vise ainsi à remplir ses trains au maximum pour porter leur taux d'occupation de 75% actuellement à 80% d'ici trois ans.
 
Les voyageurs font également part de leur mécontentement. La Fédération des usagers des transports et des Services Publics (FUT-SP) a dénoncé samedi la nouvelle grille tarifaire. "Une fois de plus, la SNCF va démontrer qu'elle est de moins en moins un  service public et de plus en plus une entreprise commerciale à deux vitesses", estime la Fédération qui craint une augmentation des prix. "Aujourd'hui, elle donne la priorité aux usagers de luxe qui paieront plus cher (en fait c'est leur entreprise qui paiera), aux dépens du menu fretin ferroviaire qui, lui, est évidemment moins rentable", affirme encore la FUT, qui dénonce "la plus totale opacité" des tarifs. Les syndicats Sud Rail et CGT-Cheminots s'étaient aussi élevés contre cette grille, dénonçant des tarifs "opaques", une sélection par l'argent et disaient redouter une hausse masquée des tarifs.

D'après agence

le 07 octobre 2007 à 08:04
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28 Commentaires

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  • Christian, le 07/10/2007 à 15h25

    Des billets pas cher pour les gents prévoyant... encore faudrait-il que le site ringard de la SNCF vous donne une chance des les acheter. Il est impossible d acheter certain billets avec plus de 2 mois d 'avance !!! Essayez donc avec AEROPORT CDG 2 TGV...

  • Alex, le 07/10/2007 à 15h10

    La SNCF n'est pas un service public. C'est une entreprise commerciale à qui des autorités organisatrices lui confient des MISSIONS de service public.

  • Torgo, le 07/10/2007 à 14h35

    Tout à fait normal de faire payer des frais d'annulation. Il y a une catégorie de voyageurs qui jouent avec leurs réservations sans arrêt, empêchant d'autres voyageurs de bonne foi d'emprunter le train faute de places qui resteront vides !

  • Vignon, le 07/10/2007 à 13h04

    Ouf,moins de clochards dans le TGV

  • Claude, le 07/10/2007 à 13h03

    C'est pas sympa. Si je comprend bien on ne pourra plus réserver plusieurs places dans plusieurs trains ? C'était pourtant bien pratique quand on ne savait pas lequel prendre et tant pis si ça empêchait de louer à d'autres des places pourtant disponibles au départ du train. Eux, ils ne sont sûrement pas des voyageurs aussi bien organisés que moi. Et tout ça, pour mieux gérer la SNCF ? Je crois rêver. Mieux gérer un service public ? Pour quoi faire si ce n'est pas pour, d'abord, me rendre service à moi ? Heureusement que les syndicats sont moins attachés à la bonne gestion de la SNCF que leur direction. Ils ne vont pas laisser faire ça sans réagir. Une bonne grève de temps en temps ça ne fait pas de mal. Et plus la SNCF ira mal, plus les cheminots seront dociles avec les syndicats. PS - je blague... je veille scrupuleusement à prendre le train (un seul) que je réserve. Quand je le rate, je m'assume.

  • Sn, le 07/10/2007 à 12h29

    SNCF a nous de vous faire détester le train pour répondre a max de Montauban la SNCF est un service public

  • Serge, le 07/10/2007 à 12h00

    JE PREND PLUS LE TGV C'EST DECIDE !

  • Alain, le 07/10/2007 à 11h57

    La SNCF est une entreprise qui fait ce qu'elle veut sur ce qui n'est plus des missions de service public. On ne peut pas la critiquer quand elle agit comme une boite privée qui fait des profits et réclamer la privatisation!!

  • Mme DEME, le 07/10/2007 à 11h54

    Actuellement les tarifs SNCF sont trop élevés moi pour aller chez ma fille qui habite le département 95 je paie 20 Euros vous ne trouvez pas que c'est un peu exagéré c'est pourquoi étant seule juste avec ma petite retraite je ne peux pas y aller aussi souvent que je le souhaiterais ne vous étonez pas qu il y a des jeune qui voyage sans prendre de billets que la SNCF ne s'étonne pas quelle ne remplisse pas les train car mon cas n'est pas isolé il y a plein de retraité qui comme moi ne peuvent pas voyager

  • Richard, le 07/10/2007 à 11h48

    Cette nouvelle offre est certe compliquer et les conditions de remboursement modifier mais elle apporte également plus de tarif réduit (jusqu'a 75% pour les cartes commerciales) sur le principe du lowcoast plus vous résereverer à l'avance et moins vous paierez cher quand à l'offre pro elle n'en porte que le nom mais est ouverte a tout public elle offre simplement une plus grande souplesse (si vous prenez cette offre pas de frais d'échange) c'est un grand changement de grille tarifaire mais le client en tirera autant avantage que l'entreprise

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