TGV en gare de l'Est, à Paris © TF1/LCIIl est déjà en cours d'expérimentation à bord de l'Eurostar, mais il va débarquer sur le TGV Est et surtout être généralisé courant 2008. "D'ici à la fin de l'année", la SNCF va expérimenter l'internet sans fil dans trois rames du TGV Est. Si l'expérience est concluante, la SNCF compte généraliser ces relais "wifi" dans toutes les rames du TGV Est mi-2008.
A bord des Thalys (Paris-Bruxelles-Amsterdam-Cologne), le wifi sera disponible à partir du premier trimestre 2008 et généralisé à l'été. Et si tout se passe bien, la SNCF compte ensuite généraliser le wifi sur tous les TGV mais ne s'engage pas sur un calendrier. Pour l'Eurostar, le système pourrait être généralisé en 2009.
2 à 3 euros de l'heure
Dans les TGV, Eurostar et Thalys, on aura accès à l'internet sans fil, tandis que dans les iDTGV (TGV spéciaux moins chers à réservation sur internet), seul un "portail" -sans connexion internet- sera disponible. Côté tarifs, la SNCF devrait facturer le wifi 2 à 3 euros de l'heure. Le prix du portail "offline" iDTGV pourrait avoisiner les 3 euros pour le voyage.
Par ailleurs, la SNCF va lancer le 1er avril 2008 "iDnight", une version nocturne et peu chère des iDTGV à destination des 18-30 ans. Sans couchettes, les rames disposeront d'un bar ouvert la nuit et de la présence de "disc-jockeys". Ils circuleront le week-end et tous les jours l'été.
Abandonner le billet de train papier
Autre nouveauté : à partir du 16 novembre, on pourra acheter son billet de train directement sur son mobile avec sa carte bancaire, via un portail spécifique de voyages-sncf.com, a annoncé la SNCF qui a pour objectif d'abandonner le billet de train papier, ce qui devrait être expérimenté à partir de fin 2008.
Enfin, l'entreprise compte créer "bientôt" une "information trafic 100% personnalisée" : chaque voyageur inscrit recevra par mail ou SMS les informations sur la ligne ferroviaire qu'il emprunte.
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