Le TGV s'exporte en Amérique du Sud

TGV en gare de l'Est, à Paris © TF1/LCI

La première ligne de TGV d'Amérique latine verra le jour en Argentine. La présidente argentine Cristina Kirchner et le secrétaire d'Etat français aux Transports Dominique Bussereau ont officiellement signé un accord mercredi à Buenos Aires pour 1,3 milliard d'euros. Cette ligne traversera la pampa et reliera Buenos Aires et Cordoba, distant de 700 km. Alstom était seul en lice pour cette liaison à grande vitesse.
 
"Il ne s'agit pas seulement d'un acte de commerce ni d'une oeuvre de haute  technologie mais d'un pas important vers une modernité différente", s'est  félicitée la présidente argentine lors de la cérémonie officielle. "Vous allez devenir une vitrine des meilleures technologies mondiales, grâce  à ce premier TGV en Amérique latine", a indiqué de son côté Dominique Bussereau.

Nom de code : Cobra
 
Il reste désormais au gouvernement argentin à finaliser l'accord de  financement avec la Société générale avant le premier coup de pioche, selon une  source proche du dossier, qui se dit optimiste sur l'issue de ces ultimes tractations. A la fin des travaux, qui dureront au moins trois ans, il sera alors possible de gagner Cordoba en trois heures depuis Buenos Aires, à bord du futur "Cobra", nom de baptême de ce nouveau TGV, quand il en faut au moins quatorze aujourd'hui.
 
Le corridor Buenos Aires-Rosario-Cordoba est l'axe de communication le plus  important d'Argentine. Ces trois villes, qui comptent quelque 15 millions  d'habitants, sont au coeur du complexe agro-alimentaire argentin, en plein boom  depuis cinq ans à la faveur de la forte hausse des matière premières agricoles. Alstom a prévu de faire circuler sur cet axe jusqu'à huit trains à deux étages par jour. L'Argentine, qui a décidé de relancer un réseau ferroviaire en pleine  décrépitude, a dans ses cartons deux autres projets de liaison à grande vitesse,  qui ont déjà fait l'objet d'appels d'offres: un premier entre Buenos Aires et  Mar Del Plata, la grande cité balnéaire située à 400 km de la capitale, et un  second entre Buenos Aires et la ville de Mendoza, capitale du vin argentin,  située au pied de la Cordillère des Andes, à quelque 1.000 km de Buenos Aires.