Le TGV Est © LCISur les seuls mois de janvier et février, les ventes de billets de train dans les agences de voyage ont progressé de 19,5% en cumul. Un très bon chiffre annoncé fièrement jeudi par le président de la SNCF, Guillaume Pepy, et qui a une explication toute trouvée : la montée en puissance du TGV Est et l'essor du marché des voyages d'affaires.
"La dynamique du TGV Est est en train de s'amplifier et le trafic affaires monte plus rapidement" que prévu, a déclaré Guillaume Pepy devant la Convention nationale du Syndicat national des agences de voyage (Snav) qui réunit depuis mercredi plus de 200 délégués à Biarritz. Cette tendance va "sans doute se renforcer" après la décision "courageuse" d'Air France de réduire la voilure sur Strasbourg, a-t-il déclaré avant d'ajouter que la SNCF compte "augmenter d'environ 7% le nombre de places sur le TGV Est en 2008 par rapport à 2007".
Le TGV Est "explique trois points de la croissance des ventes en 2007"
"Les ventes des agences sur les deux premiers mois de l'année ont représenté un tiers de la croissance de notre chiffre d'affaires", a poursuivi Guillaume Pepy, qui avait déjà annoncé mercredi un bénéfice net de plus d'un milliard d'euros en 2007 pour la compagnie publique. En 2007, les ventes de billets de trains dans les agences de voyages ont augmenté de 7,9%, "sans doute le meilleur résultat des quinze ou vingt dernières d'années", a-t-il commenté. "Si on ne nous avait pas fait perdre avec la grève près d'un point et demi de croissance, ce chiffre aurait même été de 9,2%", a-t-il assuré, avant d'ajouter que la SNCF "vient de passer en 2007 le cap du milliard d'euros de chiffre d'affaires réalisé par les agents de voyage".
Selon lui, à elle seule, la mise en service du TGV Est "explique trois points de la croissance des ventes en agences en 2007". En comparaison, "la nouvelle offre tarifaire" est à l'origine de 1,5 point de croissance.
D'après agence
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