Le TGV fait dérailler le trafic intérieur d'Air France

le 07 mars 2008 à 06h48 , mis à jour le 07 mars 2008 à 08h26

Air France devrait supprimer 1000 emplois et stopper plusieurs lignes intérieures, en raison de la concurrence du TGV.

L'insolente réussite du TGV ces dernières années dans l'hexagone a fait quelques dégâts, notamment dans le transport aérien. Air France en tire les conséquences et envisage de supprimer 1000 emplois d'ici 2016 en province, a déclaré une porte-parole de l'entreprise. "Ce sont des hypothèses" de travail qui ont été présentées au Comité central d'entreprise, a-t-elle souligné en assurant qu'il n'y aurait "pas de licenciements".

A titre d'exemple, Air France avait dit en octobre qu'elle prévoyait de perdre un demi-million de passagers sur un an entre Strasbourg et Paris, après la mise en service du TGV-Est en juin 2007. Par ailleurs, la compagnie doit fermer ses lignes d'Orly vers Avignon, Rennes et Lyon dans son programme d'été 2008, a ajouté la porte-parole, confirmant une information des Echos. Air France doit aussi réduire de deux fréquences sa desserte entre Orly et Marseille, a-t-elle précisé.

Mais Air France doit aussi ouvrir des fréquences supplémentaires vers Roissy, selon elle. La compagnie doit augmenter ses capacités domestiques de 0,1% dans son programme d'été, a ajouté la porte-parole.

D'après agence

le 07 mars 2008 à 06:48

Ecrire un commentaire

Envoyer cette page à un ami

Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.

Les derniers articles Économie

14 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

Maxime, le 07/03/2008 à 11h42
Peut-on parler de concurrence quand on ne joue pas dans la même catégorie ? Je viens de réserver pour un aller-retour sur Marseille, pour un senior avec à l'aller un enfant de 3ans et demi. Les coûts ? AF = 990 EUR ; TGV = 94 EUR. devinez ce que j'ai choisi...
Eliot, le 07/03/2008 à 11h37
Cela me parait normal vu le prix prohibitif des vols intérieurs et l'amabilité du personnel d'Air France. On finit par regretté notre cher Air Inter
Alain, le 07/03/2008 à 10h29
Pourtant Air France et la SNCF sont complementaires. En effet , ils ne font jamais greve en meme temps !!!!! Donc quand un est en greve , l'autre le remplace et vice et versa........
Lovran, le 07/03/2008 à 10h03
Le TGV est aussi plus accueillant pour les maitres de chien de petites tailles. Air France a établi un dictat depuis 2ans et pour voyager en cabine, le chien, le sac, le collier, la laisse doivent peser au max 4 Kg, sinon c'est la soute (qui rapporte plus aux agents d'AF c'est sûr car il faut acheter la cage...). Autrefois du moment que le chien était dans le sac cela suffisait, il n'y avait pas de pesée. Compte tenu de ce désagrément, je prend le TGV pour aller à Strasbourg ou à Marseille.
emeric, le 07/03/2008 à 10h00
Les lignes proposées chez air france devraient parfois etre repensées car certaines villes sont mal desservies entre elles par tgv et c'est en ce sens que air france doit travailler. exemple: lille toulouse
Nico, le 07/03/2008 à 09h51
A l'heure des problèmes de réchauffement climatique, on va quand meme pas s'en plaindre! Vu le temps d'attente dans les aéroports et le prix des transports reliant les aéroports aux centres villes (qui peuvent atteindre un quart du prix du billet sur une ligne comme Paris Nice), il est normal que le train prenne le dessus sur l'avion quand la durée du trajet est inférieure a 3h.
PIERRE, le 07/03/2008 à 09h23
Sans compter que la SNCF est moins en greve que Air France...
Bijnok, le 07/03/2008 à 09h20
La concurrence entre les deux grandes entreprises francaises ne risque-t-elle pas de faire baisser les prix?
Olivier, le 07/03/2008 à 09h04
Tant mieux! Ca fera peut être un peu moins de pollution aérienne...
Zaza, le 07/03/2008 à 08h47
Heureusement qu'il y a le TGV. Quand on voit les tarif pratiqués par Air France, Prenez la navette Toulouse Paris et rentrez le soir, si vous n'êtes pas un abonné, vous verrez.... Hélas nous, nous l'attendons toujours...