Boeing a dévoilé jeudi 27 avril la ligne de son petit dernier, le 787 Dreamliner © Boeing PhotoPour les acquéreurs du Dreamliner, le rêve s'éloigne une nouvelle fois. Boeing a reconnu mercredi qu'il ne pourrait pas livrer dans les temps son nouveau modèle de long-courrier, le 787. Ce troisième report de calendrier, justifié par un assemblage difficile et des difficultés avec les fournisseurs, repousse au troisième trimestre 2009 les premières livraisons, à All Nippon Airways : avec 15 mois de retard. L'Airbus A380 en avait accumulé 24 au final.
De la fumée dans la cabine d'un Boeing 787, les vols d'essai suspendus
Le Dreamliner sa pu se poser sans heurt. Mais le constructeur aéronautique américain a décidé de suspendsre le programme le temps d'éclaircir les circonstances de l'incendie.
Publié le 10/11/2010
A vrai dire, ce nouveau délai était largement attendu, les ingénieurs de Boeing ayant rencontré des difficultés à redessiner certaines parties de l'appareil, fabriqué à la fois en carbone et en matériaux composites pour en alléger le poids. Boeing avait admis, fin mars, devoir procéder à des améliorations sur le caisson central, une pièce majeure du 787.
Les premiers vols d'essai sont prévus pour la fin de l'année. Boeing espère livrer que 25 exemplaires d'ici la fin 2009 alors que l'objectif initial était de 109. Le 787-9, version élargie du modèle type 787-8, sera livré à partir du début de l'année 2012. En revanche, aucune date de livraison pour le 787-3, version plus courte de l'appareil, n'a été fixée. La question est maintenant de savoir s'il faut craindre de nouveaux retards.
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De la fumée dans la cabine d'un Boeing 787, les vols d'essai suspendus
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