La vente de Méaulte et Saint-Nazaire annulée ?

Le site Airbus de Meaulte dans la Somme © TF1/LCI

Exit Latécoère ? Avec six mois de retard sur le calendrier initial, EADS et sa filiale Airbus avaient sélectionné, en décembre dernier, les repreneurs de six de leurs sites, en France, en Allemagne et en Angleterre (employeurs de 9.400 salariés du groupe au total), optant à chaque fois pour une entreprise nationale. Pour les sites français de Méaulte et Saint-Nazaire, il s'agissait de l'entreprise française d'aéronautique Latécoère. Mais finalement, la vente serait compromise. C'est ce que croit savoir la presse allemande de samedi.

La vente des usines de Méaulte et de Saint-Nazaire à Latécoère pourrait être annulée en raison de difficultés de financement dues aux conditions de marché actuelles, indique le quotidien Die Welt en citant Fabrice Brégier, le président d'Airbus France. "L'environnement économique combiné aux tensions sur les marchés financiers et au déclin alarmant du dollar comparé à l'euro existent pour Latécoère aussi", a-t-il déclaré, ajoutant qu'une décision serait prise en mai. Latécoère est en discussions exclusives pour reprendre les sites de Méaulte et de Saint-Nazaire dans le cadre du plan de restructuration d'Airbus, filiale du groupe EADS .

De nouveaux retards pour l'A380 ?
 
Ces ventes de sites constituent un élément clé du plan de restructuration et d'économies d'Airbus Power8, annoncé le 28 février 2007, pour faire face aux retards de livraison de l'avion géant A380 et au coût du futur long-courrier A350 XWB, dont la mise en service est prévue pour 2013.

Die Welt et le magazine WirtschaftsWoche rapportent par ailleurs qu'Airbus pourrait être confronté à de nouveaux retards de livraison de l'A380, le plus gros avion de ligne du monde. Selon Die Welt, l'avionneur est en train de revoir son plan de livraison. Citant une source informée, WirtschaftsWoche écrit de son côté que le groupe n'atteindra pas son objectif de 25 avions livrés en 2009 en raison de problèmes de production. Le magazine ajoute qu'Airbus en a d'ores et déjà informé ses clients par courrier.