La Logan millionnaire

Rien de tel qu'un nombre riche en zéros pour symboliser le succès d'un produit. Pour la Logan il vient de tomber, Renault a annoncé mercredi à Bucarest avoir vendu un million d'unités de sa voiture à bas prix à travers le monde depuis son lancement en 2004.

 
"En quatre ans, les véhicules de la plateforme Logan ont été commercialisés dans 59 pays, dont certains à très fort potentiel de croissance, comme la Russie, l'Inde, l'Iran et le Brésil", a détaillé le constructeur français.  A la tête des marchés où ce véhicule a été vendu le plus en 2007 figure notamment la Roumanie, avec 102.000 unités, un pays où Renault avait enregistré une production de plus de 220.000 véhicules l'an dernier et où le groupe a effectué des investissements de 1,2 milliards d'euros depuis le rachat de l'usine de Dacia en 1999.
 
Pour Renault, le secret de sa réussite tient bien dans le prix de sa voiture. "L'intuition première - concevoir un véhicule moderne, fiable et habitable à 5000 euros pour les classes moyennes qui se développent dans les pays à forte croissance - sert de ligne directrice depuis le début du projet en 1999", explique la marque.
 
Plus de 30 000 ventes en France en 2007
 
La deuxième position est occupée par la Russie où Renault avait produit 72.700 unités en 2007 et en avait vendu plus de 67.800. Viennent ensuite la  France, avec plus de 32.600 unités vendues et l'Inde, avec 17.700 unités. Selon les chiffres publiés par Renault, les ventes de Logan ont progressé de 22.800 en 2004 à plus de 367.000 l'an dernier.
 
Renault se lance maintenant dans des déclinaisons de sa voiture à succès : pick-up, van, berline...  L'annonce de la vente de la millionième Logan intervient au lendemain du lancement en première européenne à Bucarest de la berline Logan Sandero, premier modèle bi-corps du constructeur, c'est à dire plus compact, qui vise particulièrement la clientèle jeune et avec laquelle le groupe veut "continuer l'aventure". Une aventure à prix cassé.