Commandes tous azimuts pour Airbus et Boeing

Décollage de l'A380 direction Sydney © TF1/LCI

Toutes ces annonces de commande ont eu lieu lundi, jour de l'ouverture du salon aéronautique de Farnborough, près de Londres. Chacun de leur côté, l'Américain Boeing et l'Européen Airbus ont obtenu des commandes de poids.

• Pour Airbus 

Airbus a pris une grosse longueur d'avance sur son rival américain. L'avionneur européen a annoncé lundi une commande ferme de huit long-courriers A330, d'une valeur de 1,6 milliard de dollars, au prix catalogue. 

Mais surtout la compagnie aérienne d'Abou Dhabi a annoncé un méga-contrat auprès de l'avionneur européen : 55 avions, dont 10 gros porteurs A380, 25 long-courriers A350 et 20 moyen-courriers A320. "Au prix catalogue, la commande est de 11 milliards de dollars (7 milliards d'euros). Les clients n'ont pas payé exactement le prix catalogue", a précisé le directeur commercial d'Airbus. Les livraisons des avions commandés de façon ferme vont commencer en 2011 et seront achevées en 2020, a continué Etihad. Une commande dont Nicolas Sarkozy s'est félicité lundi. "Cette décision s'inscrit dans un contexte de relations de grande qualité entre la France et les Emirats arabes unis", souligne le communiqué.

Suite des bonnes nouvelles mardi : Airbus a annoncé avoir reçu de DAE Capital, filiale du groupe émirati Dubai Aerospace, une commande ferme portant sur 30 A350 et 70 A320, d'une valeur de 12,6 milliards de dollars au prix catalogue.

• Pour Boeing

Quant à Boeing, Etihad Airways lui a aussi commandé 45 avions long-courriers, une commande d'une valeur de plusieurs milliards de dollars. Et la compagnie à bas coûts des Emirats arabes unis FlyDubai a annoncé avoir commandé 54 Boeing 737, un contrat d'un montant d'environ quatre milliards de dollars aux prix catalogue, purement indicatif.